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Daihatsu Allgemein Alles was mit Daihatsu zu tun hat

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Alt 23.02.2011, 19:26   #21
KuhOhr
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Nun ist mein Gespann komplett!
3 Zylinder + 3 Achsen = genau richtig
Mehr wäre dekadent!

Hans-Werner

--- Wichtiger Hinweis: weiß = QEK, schwarz = Lucky ---
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__________________
L276 - 2008
L60 - 1984
QEK - 1989
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Alt 23.02.2011, 19:49   #22
Rotzi
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Klasse !
Sieht aus als wenns zusammengehört.
Der WauWau ist auch Klasse. Zumindest optisch.
__________________
DE ist besser!

CUORE*L276*
1KR-FE*
BJ:11/08--131.640 Km


CUORE*L701*
EJ-VE*
BJ:09/02--
192 047 Km

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Alt 23.02.2011, 20:43   #23
bluedog
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Ist Lucky schwarz, damit er beim Camping zusammenbrechen nicht vergessen wird, und dann unentgeltlich dem Gespann hinterherjagen müsste?

Sieht Gut aus, das Gespann. Vor allem vor der Kulisse des vermutlich auch nicht dekadenten Sattelzugs... *g*
__________________
Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider!

Citroen C1 Automatik BJ 2011:

Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.

Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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Alt 23.02.2011, 20:54   #24
nordwind32
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Benutzerbild von nordwind32
 
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Beiträge: 6.112
Standard 550ccm-Gespann sinnvoll?

Was wiegt denn so ein Qek? Gibt es da verschiedene?
Ob ich mit den 18kw im Bus dann noch vorwärts komme?
AHK hat er ja.
Darf aber NUR gebremste Anhänger mit max 600kg ziehen.
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Alt 23.02.2011, 21:09   #25
KuhOhr
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Der gebremste QEK wiegt leer 360 Kg, zulässiges Gesamtgewicht 500 Kg.
Es gibt auch noch einen ungebremsten QEK mit ca 280 Kg Leergewicht, zulässiges Gesamtgewicht 400 Kg.

Die Trabbis, für die der QEK ursprünglich konzipiert wurde dürften auch nicht viel mehr "Power" als dein Bus gehabt haben.
Aber die Zeiten haben sich geändert.
Meinem L60 ( 30 PS ) würde ich diese Quälerei nicht zumuten wollen.
Der L276 mit seinen 70 PS zieht die Tupperdose locker.
Da muss man echt aufpassen dass man nicht "schneller als die Polizei erlaubt" unterwegs ist.
Von der Sicherheit natürlich ganz zu schweigen, es ist bestimmt nicht lustig wenn ein 840-920 Kg Zugfahrzeug eine 400 Kg Tupperdose bei Tempo > 80 im Kreuz hat.

Hans-Werner
__________________
L276 - 2008
L60 - 1984
QEK - 1989

Geändert von KuhOhr (23.02.2011 um 21:12 Uhr)
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Alt 23.02.2011, 21:25   #26
dierek
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Der sieht voll klasse aus, gefällt mir richtig gut, freue mich schon den am Sonntag zu sehen.

Ach ja und der Wohnwagen ist auch klasse


Nee im Ernst, das sieht richtig gut aus. Da wirkt der Cuore richtig groß
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Alt 24.02.2011, 01:55   #27
K3-VET
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Auf dem Qek fehlen eindeutig Alufelgen
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http://pampersbomber.bplaced.net
bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400


Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
K3-VET ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2011, 08:13   #28
moveman
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Na dann: Willkommen im Club (Der DAI-Gespannfahrer)
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Alt 24.02.2011, 10:23   #29
Lady Cuore
Erfahrener Benutzer
 
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Ort: Fränkisches Seenland
Alter: 40
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Ich finde es echt toll.

LG Sarah
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Alt 01.03.2011, 22:18   #30
MO COJO
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Benutzerbild von MO COJO
 
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Ort: Mittelfranken / Fränk. Seenland
Beiträge: 1.969
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Nöö - auf den QEK noch die orginalen Wartburg-Radkappen + Zierringe drauf, das "Standart-Weiß" gegen S07 oder S28 (Silber-Metallic) aus der Daihatsu-Farbpalette "getauscht" und das Ganze wirkt noch harmonischer als ohnehin schon !

Ein wirklich Klasse Gespann, daß man so sicher nicht alle Tage sieht - Viel Spaß beim Urlaub machen ! Gruß Martin.
__________________
MOCCA ! MO`s Cuore Custom Association Collect them all
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