eure km laufleistung

[JapanImports]

gtti hatte bis zum neuaufbau 176.000km oder so runter

gti beim verkauf ca 160000

[der-floh]

geh ich richtig in der annahme dass die charade mit hoher laufleistung alls 4 zyl modelle sind? ich denke die alten 3 zyl schaffen nicht maximal 150 000 oder?

[nordwind32]

Warum sollte ein 2- oder 3-Zylinder weniger Kilometer schaffen als ein 4- oder 6-Zylinder?

Was spricht gegen eine hohe Laufleistung mit wenig Zylindern? Sind ja immerhin auch weniger Teile drin.
Sind nicht eher eine gute Konstruktion und Pflege für hohe Laufleistungen ausschlaggebender als die Anzahl der Zylinder?

Hier gibt es doch einige 850ccm-3-Zylinder mit über 220000km.

[Schimboone]

Zitat von nordwind32

Warum sollte ein 2- oder 3-Zylinder weniger Kilometer schaffen als ein 4- oder 6-Zylinder?

Was spricht gegen eine hohe Laufleistung mit wenig Zylindern? Sind ja immerhin auch weniger Teile drin.
Sind nicht eher eine gute Konstruktion und Pflege für hohe Laufleistungen ausschlaggebender als die Anzahl der Zylinder?

Hier gibt es doch einige 850ccm-3-Zylinder mit über 220000km.

naja, das liegt vielleicht eher daran das die normalen 3 Zylinder im Charade eher schwachbrünstig sind- und damit viel stärker gefordert werden. Und die Gtti's haben halt die nicht robusteste Turbotechnik

[driver]

Zitat von der-floh

ich denke die alten 3 zyl schaffen nicht maximal 150 000 oder?

Gerade die alten 3 Zyl schaffen hohe Laufleistungen weil die noch nicht so einen komplizierten Ventiltrieb haben und relativ wenig belastet sind. Ausserdem sind die Dai-Motoren solide konstruiert und bis zum VE haben sie noch einen Grauguß-Block. Selbst nach jahrzehntelanger Forschung und Entwicklung von Leichtmetall-Legierungen gilt Grauguß als verschleißärmstes Material.

Dass viele 3-Zyl schon nach 150t KM Probleme haben liegt meiner Meinung nach einzig an vernachlässigter Wartung und Kurzstrecken. Der einzig Schwachpunkt sind bei einigen Typen die Kolbenringe. Ansonsten hält ein Dai-3-Zyl bei gleicher Beanspruchung und Pflege genauso lange wie ein Mercedes 8-Zyl. Davon bin ich fest überzeugt.

Gruß Uwe

Zitat von driver

.....Dass viele 3-Zyl schon nach 150t KM Probleme haben liegt meiner Meinung nach einzig an vernachlässigter Wartung und Kurzstrecken.

AMEN!!! Genauso ist es! :)

Denn es liegt einfach in der Natur der Sache, denn ein alter Mercedes ist für die meisten menschen etwas wertvolles, fast schon ein Oldtimer, den pflegt man und auf den passt man auf, und damit die eigene Frau / Tochter / Sohn den nicht kaputt macht kauft man denen kleine Autos, zumeist mit 3 Zylinder Motor.......

[redlion]

Hier verkauft jemand seinen L701, weil der Motor plötzlich unruhig läuft - nach fast 2 Mio. km

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...archOrder=true

[takumi]

Zitat von redlion

Hier verkauft jemand seinen L701, weil der Motor plötzlich unruhig läuft - nach fast 2 Mio. km

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...archOrder=true

Schreibfehler?

[redlion]

Zitat von takumi

Schreibfehler?

Ja, was denn sonst!
Gemeint sind wohl 198 000 km

[takumi]

Hab den smilie vergessen

Aber auch 200k sind ne Ansage^^