Mit ET39 siehts wahrscheinlich bulliger aus.
Die ganzen zusätzlichen Auflagen stehen zur Absicherung des Herstellers drin und müssen nicht immer zwangsläufig auch ausgeführt werden (Stichwort Serienstreuung der Karosserieabmaße).
Nimm die Felgen, für die das Reifenangebot besser ist.
Ich kauf mir nur Reifen die in den (z.B. ADAC-)Tests bei der Nässehaftung spitze sind. Trocken sind (fast) alle Reifen ausreichend gut.
Mit einem Testsieger 155er wirst du ein besseres Fahrverhalten haben, als mit nem mittelmäßigen 165er.
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