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Alt 02.01.2013, 21:12   #44
nordwind32
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Preise 2010

Das hätte mein Wunsch-Cuore als Neuwagen gekostet.

11490,- Cuore Top
1290,- VSC in Verbindung mit 15"-Leichtmetallfelgen, Kopfairbags vorn und hinten, Knieairbag Fahrerseite und Beifahrerairbag abschaltbar, Stabi, größere Bremsen
317,73 Nebelscheinwerfer, Nachrüstkit, ohne Montage
111,26 Zierleiste, schwarz, mit "CUORE"-Schriftzug, ohne Montage
38,32 Schmutzfänger, lackiert, Satz vorne, ohne Montage
278,46 Dachspoiler, lackiert, ohne Montage
67,83 Auspuffblende, verchromt, ohne Montage
112,46 Mittelarmlehne, Textil schwarz, ohne Montage
34,51 Adapter Fahrerseite für Mittelarmlehne, ohne Montage
50,22 Ladekantenschutz, Kunststoff, silberglanz gebürstet, ohne Montage
104,72 Einstiegleiste Edelstahl, mit "CUORE"-Schriftzug, für vorne und hinten, ohne Montage
196,35 Sitzheizung, Satz für 1 Sitz, ohne Montage
196,35 Sitzheizung, Satz für 1 Sitz, ohne Montage
355,81 Tempomat, ohne Montage
49,98 Frischluftfilter, ohne Montage
174,93 Regensensor, ohne Montage
79,73 2. Handsender ZV, ohne Montage
339,50 Winterstahlräder 155/65 R14
15288,16
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300,- Bluetoothautoradio
150,- Lautsprecher/Dämmmaterial
15738,16 €
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Wahnsinn!

plus
ca. 6-800,-- Einbau der Sonderausstattung

Also ca. 16338,16 € - unglaublich, dafür kann man jetzt einen Dacia Lodgy in Topmotorisierung und -ausstattung bekommen!

Und die Hohlraum- und Unterbodenversiegelung kommt noch extra!

Da blieb dann nur ein Vorführwagen für 9400,- mit 11000km und den Luxus musste ich selbst einbauen, natürlich keine Daihatsu-Zubehörpreise.

Bis auf Einstiegleisten, Dachspoiler, Ladekantenschutz und Regensensor ist jetzt aber alles drin . Einen Regensensor möchte ich gar nicht mehr haben.

Aber kein Wunder, das mit dieser Ausstattung kein Auto (behaupte ich mal) ausgeliefert wurde. Schon die Cuore mit VSC sind extrem selten.

Auf jeden Fall bin ich immer noch zufrieden und froh keinen i10, Kia, Aygo oder sonstigen Wagen gewählt zu haben. Der niedrige Spritverbrauch und das enorme Platzangebot faszinieren mich noch immer. Außerdem gibt es kein anderes Auto aus dem ich nach 1700km nonstop ohne Rückenschmerzen aussteigen kann.
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