Gänge hochziehen aber erst, wenn das Motoröl über 80 Grad warm ist. Bei der Witterung also erst so ab 10 km Fahrstrecke, schätze ich.
Wir hatten mal nen W123 200D vom Rentner gekauft. Der lief nur 140 nach Tacho.
Dann sind wir damit ne längere Tour auf der Autobahn gefahren, so 350 km, immer nahe am Maximum, wenn nicht Limitiert oder Stau.
Und siehe da, auf der Rückfahrt ging das Ding schon auf Tacho 160+.
Der war von Kurzstrecke und vorsichtigem Fahren total zu.
Dauervollgas würd ich jetzt nicht empfehlen. Wechselnde Drehzahlen, 5-10 min voll, dann wieder ein paar km gemächlicher, voll, gemächlicher etc....
Aber nie kalt treten!
Schleifende Bremsen und ein alter Luftfilter/Zündkerzen können bei der Motorleistung schnell mal 20 km/h Vmax kosten.
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