Rost:
Die typischen Schwachstellen der Vorgänger L251 und L7 sind die Längsträger an den Federaufnahmen, die Schwellerenden und die hinteren Radläufe.
Typische Schwachstellen des L276 sind mir nicht bekannt. Ähnlich wie bei den Sirion ab Facelift 2008.
Defekte Ventilschaftdichtungen sind mir beim Cuore auch noch nicht aufgefallen.
L7 und L251 haben verhältnismäßig oft verklebte Ölabstreifringe.
Der L276 ist mir ein besseres Langstreckenauto als sämtliche BMW die ich hatte. 1700 km in 17 Std und keine Rückenschmerzen.
Wenn ich mir den Crashtest anschaue, bin ob des Ergebnisses beruhigt. Für ein 820 kg Auto voll okay
|