Viel weiter gekommen bin ich nicht.
Die Spritpumpe hat ja die Hälfte des Benzins über den Ablauf auf den Boden gedrückt, weswegen ich die vom Transtour eingebaut habe. Nun leckt nichts mehr, Sprit kommt aber so richtig laufen wie zuvor will er nicht.
Dabei hab ich sonst nur nen neuen Finger und ne neue Verteilerkappe rauf gesetzt.
Springt nur mit Starthilfe an (okay, das war vorher auch schon so) und nimmt kein Gas an, was vorher aber ging.
Zündkerzen sitzen leider bombenfest. Trau mich immer nur ne 1/8 Umdrehung und lass dann wieder WD40/FF wirken. Wird aber nicht besser. Die Gewinde kann ich wohl knicken.
Mein Motoreninstandsetzer meint aber das ist kein Problem solange die Kerzen nicht abbrechen und stecken bleiben. Dann muss der Kopf runter.
Einfach nur vermurkste Kerzengewinde seien kein größeres Problem.
Mal sehen.
Doof ist nur, mit der festen Bremse vorn links kann man den Bus auch nicht allein schieben oder vernünftig schleppen. Mein Motoreninstandsetzer ist nur 300m weit entfernt.
Muss die Trommel mal abziehen.
