Zitat:
Zitat von Wobberty
Aber wie immer gilt: Vorher wissen wie das Auto reagiert und immer angepaßt fahren, sei es mit oder ohne ABS.
|
Ich empfehle dazu ein Fahrsicherheitstraining. Da kann man in aller Ruhe ausprobieren was geht und was nicht geht.
ABS ist schon ne gute Sache und eine Deaktivierung ist höchstens im Gelände sinnvoll.
Problematischer find ich da das VSC (oder auch ESP genannt).
In meinem Cuore L276 ist das eine ganz schöne Spaßbremse und leider nicht abschaltbar.
Im BMW, den ich vorher hatte, konnte man es ja wenigstens etwas drosseln. Taste 3 sek. drücken und es regelt etwas später, Taste 7-8 sek. drücken und es regelt relativ spät. Ganz aus hat man es aber auch nicht bekommen
