Ich fahre seit 2010 mit 10W40.
Von neuen KoDi's oder Dehnschrauben statt Stehbolzen beim AB20/AB30 Motor habe ich noch nichts gehört.
Zu den KoDi's habe ich folgende Unterschiede fest gestellt:
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...&postcount=234
Ob das die Lösung war weiß ich allerdings nicht, da ich den L60 ja zeitnah gegen den L80 getauscht habe.
Und da ich ja den Motorschaden wegen der Ventilsitzringe hatte empfehle ich dringend einen Bleiersatz zu nehmen.