Da du ja immer noch am Schwanken bist hier nochmal eine Alternative:
Wieder ein L80, augenscheinlich gut gepflegt und gewartet, wenig km.
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Leider "etwas" (800km) weiter weg
Den gut konservieren und einfach mal Youngtimer fahren.
Das Kolbenringproblem hat der ED-10 ja noch nicht und ganz allgemein ist die Blechqualität bei den alten Cuore wohl noch besser.
Teufelchen links, Engelchen rechts, jaaaa - neeiiin
Noch einer:
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