Daihatsu verwendet doch den MAP Sensor, der eigentlich nie kaputt geht.
Ich würde die Werte aus nem (China?) OBD-Bluetooth-Adapter und Torque nicht auf die Goldwaage legen.
Was sagt denn der Daihatsu-Motortester oder wenigstens Profigerät von Bosch und Co?
Läuft der Wagen denn jetzt ohne MKL, ohne Ruckeln und Stottern, wie ist der Verbrauch, wird die Vmax erreicht?
Wenn das alles okay ist würde ich dieses "incomplete" in Torque mal gepflegt ignorieren.
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