Also ich hab noch nie geschweißt...oder gedängelt...
Ich werd mir den Blauen nochmal genau anschauen.
Der hatte ja mal ne DinoL-Versiegelung bekommen. Ich glaub der is unten wesentlich besser. Der is um die Fenster und am Heckklappenrahmen durch, aber da kommt man wenigstens gut ran so ohne Hebebühne. Liegt dann allerdings alles im Sichtbereich.
Eine Optik wie Mojo sie kann werd ich nicht schaffen bei so einem Projekt. Aber gefusselt könnte ich es mir (noch) vorstellen eher den Blauen nochmal auf die Straße zu bringen. Alternative is ja nur shreddern.
Den Roten werd ich erstmal schlachten, technisch ist der ja okay. Die guten Blechteile, die beim Blauen durch sind, rausschneiden und wenn nur noch ein Bus in der Halle steht weiter sehen. Falls ich die Frontscheiben nicht heil raus bekomme ist an dem Punkt schon schluß! Und mein Ersatzteillager ausreichen gefüllt
Das war ja auch eigentlich nur Sinn und Zweck des Roten.
Und wie Rainer schon mal schrieb: im Zustand 2 stellt so ein Bus laut Deuvet einen Wert von 1200,- dar!