Heute gab es neues Getriebeöl.
Erstmal etwa 8km warm gefahren
Hab den Wagen dann links hoch gebockt, große Pappe drunter und die Ölwechselwanne unter gestellt. Dann zuerst die Einfüllschraube oben gelöst dann die unten. Waren recht fest aber gaben dann doch nach und waren dann per Hand zu drehen.
Hab dann erst die Obere ganz raus gedreht und es kam direkt ein Schwall pechschwarzes Getriebeöl raus gespritzt!
Obwohl die Öffnung ja sozusagen oben war, da der Wagen links ja noch etwa einen halben Meter hoch auf dem großen Werkstattheber stand!
Zum Glück war alles gut ausgelegt und Lappen lagen parat.
Aber wie bekommt man da so viel Öl rein? Auf 45° kippen?
Naja, hab dann GL 4 eingefüllt. Einen Liter neues 75w90 und die 950ml 80w90, die ich noch hatte, und das Öl stand dann bis etwa 5 mm unter der Einfüllöffnung.
Nun ist das Singen im Getriebe im 2. und 4. Gang bei wenig Last etwas lauter geworden.
Soll ich den nochmal zur Seite kippen und noch mehr Öl einfüllen?
Dieses Singen kenn ich ja vom Bus. Der hat das ja seit ich ihn habe und es veränderte sich seit 25.000 km nicht.
Ich werde das beobachten.
Dann hab ich noch alle 4 originalen Lautsprecher raus geschmissen.
Vorn hab ich 2 kleine 100mm Axton mit unverschämt dicken Magneten ins Armaturenbrett gepresst. Vorher noch ordentlich Noppenschaum ringsum rein gedrückt. Oben drauf kamen die Hochtöner von einem 2-Wege Pioneer Set.
Die 160er Bässe kamen hinten in die Türen.
Sound is schon besser geworden aber vielleicht will ich doch noch die PIONEER TS-H 1703 aus dem L7 haben,
Passen hinten 66mm Einbautiefe? Obwohl, Distanzringe hab ich ja schon - sonst hätten die ja nie in den L7 gepasst. Hmm.
Ich hab ja sonst nix zu tun...
Es ist ja immer wieder toll zu sehen, wie einfach sich auch neue(re) Daihatsu zerlegen und wieder zusammen bauen lassen.
Bilder hab ich leider keine gemacht.
Morgen fahr ich ihn ummelden. Hab auch eine Versicherung gefunden, die den Sirion für nur 60 Cent mehr im Jahr als den L7 versichern wollen.
Bei exakt gleichen vorraussetzungen.
Die L7 Altversicherung will doch tatsächlich über 50% Aufschlag!
Schön ist auch, dass ich bis jetzt noch nix investieren musst außer dem Ölfilter. Entweder ich hatte noch was gut oder es lag hier rum