Ich habe 2011 in meinen alten 55 Wide Bus eine
Vellemann eingebaut.
Nun fließen über den Kontakt nur noch Milliampere.
Der Kondensator ist abgeklemmt.
Ich habe die Zündung über 20.000km nicht angefasst.
Lediglich nach dem Neuaufbau des Motors habe ich den Zündzeitpunkt neu eingestellt.
Die Platine ist in einer belüfteten Schachtel im Motorraum und mit Schutzlack gegen Feuchtigkeit geschützt.
Ich kann jederzeit auf original zurück rüsten.