Zitat:
Zitat von f2ride2001
So tuer ist eine neue Lamdasonde doch nicht?
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Man muss nur wissen welche defekt ist.
Und dann musst du wissen wie der Stecker aussieht, damit du die richtige bestellen kannst, wenn man keine Lust hat eine Universale auf die richtige Pinbelegung umzustricken. Hab das für den L7 ja grad hinter mir.
Und die richtige Lambda für 35€ findest du auch nicht in 5 min...
Die für +60€ bis über 100€ findet man jedoch sofort
Zitat:
Zitat von Jean
ich muss leider heute mal diesen Uraltthread wieder rauskramen, da bei mir heute ebenfalls die MIL angegangen ist. L251 mit 68tkm....
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Du kannst mit neuen Problemen auch gern ein neues Thema starten...
Fahr mal den Fehler auslesen lassen. Kann ja Lambda I oder II sein.
Können auch verschlissene Zündkerzen sein. Oder nur die falschen.
Da gehören nur Denso oder NGK rein!
Ich bin 6 Monate mit gelb leuchtender MKL im L7 rum gefahren bis ich die Lambda II gewechselt habe. Es bedeutet ja nur, dass etwas mit mit der Abgasreinigung nicht stimmt. Davon geht der Motor ja nicht kaputt. Mit defekter Lambda (egal welche) verbraucht er halt etwas mehr und kann sich auch mal verschlucken beim Gas geben.
Beim Sirion leuchtete die MKL, weil die Zündkerzen zu verschlissen waren und ein kleines Schläuchen vom Ansaugkrümmer gerutscht war.