Wenn du so schaltest kommst du nie unter 5l.
Dafür sollte man mit fast Vollgas spätestens bei 2000 U/min den nächsten Gang wählen und auf die gewünschte Geschwindigkeit beschleunigen
Fast Vollgas wg. schlechtem Wirkungsgrad bei nicht ganz geöffneter Drosselklappe.
Das man dann bei 50 im 5. nur noch relativ zäh beschleunigen kann sollte klar sein.
Wenn es schnell gehen soll, kommt dann auch schon mal der 2. zum Einsatz. Der geht ja bis 80 km/h.
Nur sparen geht ja auch nicht...
