Nicht wirklich.
Ein sauberer gewarteter Motor sollte gut starten und ruhig laufen. Nichts tickern.
Ölzettel sollte plausible Daten haben, Scheckheft braucht man wohl nicht drauf hoffen.
Bei einer ausgiebigen Probefahrt darf die Temperatur nicht auf heiß gehen, nicht im stop and go und nicht auf der Bahn.
Sonst halt das übliche bei Gebrauchtwagen prüfen, Räder, Bremsen, Lenkung, Auspuff, Elektrik, Zustand Lack und Innenausstattung... und natürlich ROST. Scheibenrahmen, Türunterkanten, Einstiege, Radläufe, Schweller, Achsaufnahmen, Federaufnahmen...
Ein 13-14 Jahre alter Daihatsu wird höchstwahrscheinlich Rostnester haben.
Am besten jemanden mit Ahnung mitnehmen, damit man nicht Opfer des "will haben" wird
