Ich finde den L7 hinten auch zu weich. Ich habe noch Federn vom Move L9, welcher ja das gleiche Chassis haben soll. Der Move L901 wiegt ca. 100kg mehr als der L701. Ich denke die Federn sind etwas härter.
Ich bin aber leider immer noch nicht dazu gekommen sie einzubauen und kann deshalb noch nicht sagen, ob die wirklich passen.
Wann soll es los gehen?
Für so eine Fahrt würde ich auch keine Teile mitnehmen.
Lediglich die Wartung würde ich vorziehen und mit frischem Öl (mindestens 5W30 oder besser) und Ölfilter, neuen Zündkerzen und neuem Luftfilter starten.
Die Bremsen vorn sollten freigängig sein und die Bremsklötze ausreichend Reststärke haben. Auspuff sollte auch nicht in den letzten Zügen liegen und die Aufhängungsgummis rissfrei sein.
Einen Liter Öl hätte ich dabei. Öl an Tankstellen ist unverschämt teuer!
Im Internet gibt es gutes Öl preiswert. Ich hab jetzt mal dieses hier im Einsatz:
"MANNOL 5W-30 Energy Formula JP ist ein modernes Leichtlauf-Motorenöl der Premiumklasse, das insbesondere für die ganzjährige Verwendung in japanischen, koreanischen und amerikanischen Pkw, Minivans und SUVs entwickelt wurde."
https://www.oel-guenstig.de/Motoroel...oel::1448.html
2x4l für 18,99
Mannol ist ja meist sehr gut getestet. Z.B.
hier
Vorher hatte ich etwas teureres Öl von Meguin.