Habe noch keinen Daihatsu höher gelegt, wohl aber meinen BMW e34 Touring.
Der hat ein
Weitec Spring Distance Kit 30mm für die Hinterachse bekommen.
Das sind so Buchsen die auf die original Federn kommen.
Das Fahrverhalten hat sich nicht spürbar verändert, nur die Optik ist jetzt so, dass der Wagen leer endlich nicht mehr wie voll beladen aussieht.
Hab das vor etwa 6 Jahren gleich mit neuen Stoßdämpfern einbauen lassen. Nun hat der Wagen eine angenehme Bodenfreiheit und man muss vor kaum einem Buckel Angst vorm Aufsetzen haben.
Leider hat Weitec Daihatsu gar nicht im Programm.
Sowas würd ich sofort in meinen L276 einbauen.
Die Spaccer-Teile sind ja ganz schön teuer.