Eigentlich müsste das Festgehen der Bremssattel doch auch verhindert werden, wenn man im Stand volle Kante auf die Bremse latscht.
Ich hatte letztens das Gefühl, mein L276 würde nicht mehr so leichtfüßig in die Eisen gehen und mehr Pedaldruck als früher brauchen.
Bin dann ein paar mal im Stand mit voller Kraft aufs Pedal und siehe da nun bremst er wieder bei leichtem Pedaldruck kräftig ab.
Ich fahr nämlich auch ganz gern mit Motorbremse und möglichst wenig Bremsenbenutzung.
Ab und an juckts mich aber doch und dann darf der Kleine zeigen was er kann.
Man kann ja nicht immer sanft und spritsparend fahren
Ich habe jetzt bei aktuell 35000km noch nie was an den Dai-Bremsen gemacht und als ich auf die Winterreifen umgerüstet hab war noch alles bestens. Scheiben, Klötze gut.