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Daihatsu International Alle restlichen Daihatsu Zweigstellen und Tochter/Mutter Konzerne |
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#1 |
Vielposter
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Ort: Bornheim (Rheinl.)
Alter: 45
Beiträge: 3.169
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Hallo,
ich habe mal nach längerer Zeit mir wieder die Dai-Seite in Japan angesehen und da gab es mal eine Neuentwicklung im Bereich Micro-Van der parallel auch von Toyota angeboten wird. Als Daihatsu heißt der Thor und als Toyota Roomy. Finde ich aber wieder ein gelungenes und interessantes Konzept, mir gefallen ja praktische, kürzere und hohe Autos generell gut die ein super Platzangebot bieten. Leider scheint jedoch Toyota derzeit auch kein gesteigertes Interesse daran zu haben, das Modell mal nach Europa zu bringen (wird in Japan von Daihatsu gebaut). Hier ein Bericht: https://www.heise.de/autos/artikel/D...r-3463602.html PDF: https://www.daihatsu.com/jp/car_info...f/thor1611.pdf Hier ein Video: https://www.youtube.com/watch?v=1GcxXGEudIE Schöne Grüße Thomas |
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#2 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Lüchow, Wendland
Alter: 42
Beiträge: 2.488
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Todschick!
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Es grüßt Euch Sven |
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#3 |
Benutzer
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Ort: Moos
Beiträge: 72
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Auch mir gefällt die Thor/Rommy Serie von Daihatsu/Toyota überaus. Es ist ja mittlerweise der Brauch, dass bei jeder Erneuerung der Baureihe auch die Größe der Fahrzeuge ansteigt. Dies zeigt sich die letzten Jahre vor allem in der Breite. Vor ein paar Jahren noch mit dem Argument des erhöhten Seitenaufprallschutzes. Heute mit Argumenten, die sicher nicht mit noch mehr Innenraum zu tun haben. Trotzdem werden die Fahrzeuge munter breiter. Wer eine Parklücke mit einem SUV sucht, kann ein Lied davon singen. In Parkhäusern wirds noch enger.
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#4 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 28.01.2009
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Alter: 42
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Was die Parkplatzlücke angeht muss ich sagen, dass wir bei uns seit ca. zwei Jahren zwei neue REWE Supermärkte haben (in zwei benachbarten Städtchen). Auch wenn ich da eher selten Einkaufen muss ich sagen, dass die dort herrliche Parkplätze gemacht haben: Geschätzt mindestens 25cm breiter wie die "normalen" (also zu kleinen) Parkplätze. Allerdings gibt's auch da wieder Idioten, die denken dass es das Ziel ist, die Linien mittig unters Auto zu bekommen...
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Es grüßt Euch Sven |
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#5 | |
Benutzer
![]() Registriert seit: 14.11.2015
Ort: Burgsteinfurt
Alter: 39
Beiträge: 487
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![]() Zitat:
Mein Lösungsvorschlag: Trennwände statt Linien ![]()
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Daihatsu Move L901 EJ-VE |
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#6 |
24/7 Poster
![]() Registriert seit: 12.09.2010
Ort: Kappeln
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Wenn ich so einen Doppelparker sehe quetsche ich mich mit Rosi auf 5mm Abstand mit der rechten reparierten Seitenschadenseite daneben, so dass ich noch schön innerhalb der Markierung korrekt stehe.
Eventuell freie Plätze daneben interssieren mich dann nicht die Bohne. Ist immer wieder schön zu sehen wie die sich dann aufregen und da kaum wieder raus kommen. Mit so kleinen frechen KeiCars rechnen die Penner nie ![]()
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Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti |
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#7 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 15.11.2003
Ort: 14822 Brück
Alter: 45
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Die Idee ist doof. Dann müssen die SUVs ja noch höher gelegt werden. Und weil dann der Schwerpunkt ungünstig ist, werden die dann noch breiter und brauchen noch mehr Platz in der Stadt.
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http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden. |
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