Kaufberatung L251 - Daihatsu-Forum.de

nordwind32 · 08.02.2012, 23:18

Nen Kumpel will sich mit mir Freitag diesen L251 für sich anschauen.

Is wohl die einfache Ausstattung ohne Klima.
Ist der L251 in schwarz ohne Klima im Sommer ausreichend?
Immerhin hatte er noch nie ein Auto mit Klima und ist somit nicht verwöhnt.

Worauf soll ich genau achten?

Zahnriemen
gängige frische Bremsen vorn
Scheckheft/plausible Ölzettel
Auspuff

Wo muss ich Rost suchen?

Was gibt es noch für Argumente zum Handeln?

takumi · 08.02.2012, 23:52

Der Link in deinem ersten Satz ist der falsche ;-)

nordwind32 · 09.02.2012, 08:01

Sorry

, auch ganz interessant, aber ich wollte natürlich diesen Link hier einfügen:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...T&pageNumber=1

bluedog · 09.02.2012, 12:40

Rost wie immer innen an den Radkästen suchen. Zudem auch mal von unten hinter den hinteren Stossfänger leuchten. Da rostets auch gern.

Argumente zum Handeln: Wenn die Antriebswellen in (schnelleren) Kurven klackern, dann bedeutet das ne teure Reparatur.

Wie sich so ein Auto ohne Klima fährt, weiss ich nicht. Ich kann nur sagen, dass ich die Klimaanlage im Winter öfter benutze als im Sommer. Sommers kann man auch ganz gut einfach die Fenster aufmachen. Wird erst auf der Autobahn unpraktisch, und da brauch ich im Sommer denn auch regelmässig Klimatisierung. Macht ja auf Langstrecken auch eher Sinn...

Meiner ist allerdings auch weiss... absichtlich und genau aus dem Grund... naja, das war einer der Gründe.

Rafi-501-HH · 09.02.2012, 16:54

Nach Rost musst du eigentlich überall schauen.
Für das Geld bekommst du schon nen Yaris P1,falls das was für deinen Kumpel ist (hat ne Steuerkette und gammeln beweitem nicht so wie der L251).

nordwind32 · 09.02.2012, 19:10

Yaris sind grad keine unter 3000 im Angebot, haben jedenfalls nix in der Nähe gefunden.
Und meist sind die auch mindestens 2 Jahre älter und meist mit mehr km.
Verbrauch ist auch höher.
z.B. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...0&pageNumber=1
Ist aber satte 5 Jahre älter.

Mit regelmäßiger FluidFilm-Kur alle 2 Jahre sollte der 2007er Cuore doch noch einige HUs schaffen...

Rafi-501-HH · 09.02.2012, 19:31

Ich hab ehrlich gesagt zunächst garnicht gecheckt das es ein 2007er ist, angucken kann man sich den und runterhandeln (hatten wir ja schon)

Der Preis für nen 2007er ist heiss soweit man auf Ausstattung verzichten kann, nach Rost und co zum runterhandeln würd ich immer suchen. Ein Yaris mit ähnlichem Baujahr ist zwar ein ganz anderer Schnack...aber auch vom Preis.

bluedog · 09.02.2012, 21:21

Ach ja, schau nach, ob der Heckschloss-Zylinder gängig ist. Sollte der blockiert sein, was schon verschiedentlich vorkam, ist das auch noch so ein Argument.

K3-VET · 09.02.2012, 21:43

Schaue auch nach Rost unterm Ersatzrad.

nordwind32 · 10.02.2012, 20:41

Also der L251 war mal'n Satz mit X.
Vorne ein Ditscher, Stoßstange mit Dose lackiert, hinten ein Ditscher, Heckleuchte links zerbrochen, und schüss. Haben uns gar nicht erst den Schlüssel geben lassen.
Alles Verbrecher diese Gebrauchtwgenhändler.

Schauen uns morgen einen L201 an!
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...s47-1_c01_4201

Kann man den Kaufen wenn er gut ist und nicht ruckelt?

Wie schlimm ist denn dieser elektronische Vergaser?
Ruckeln die zwangsläufig irgendwann, auch wenn man alle Tipps beachtet?

08.02.2012, 23:18	#1
nordwind32 24/7 Poster Registriert seit: 12.09.2010 Ort: Kappeln Alter: 56 Beiträge: 6.149	Kaufberatung L251 Nen Kumpel will sich mit mir Freitag diesen L251 für sich anschauen. Is wohl die einfache Ausstattung ohne Klima. Ist der L251 in schwarz ohne Klima im Sommer ausreichend? Immerhin hatte er noch nie ein Auto mit Klima und ist somit nicht verwöhnt. Worauf soll ich genau achten? Zahnriemen gängige frische Bremsen vorn Scheckheft/plausible Ölzettel Auspuff Wo muss ich Rost suchen? Was gibt es noch für Argumente zum Handeln? __________________ Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti

09.02.2012, 08:01	#3
nordwind32 24/7 Poster Registriert seit: 12.09.2010 Ort: Kappeln Alter: 56 Beiträge: 6.149 Themenstarter	Sorry , auch ganz interessant, aber ich wollte natürlich diesen Link hier einfügen: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...T&pageNumber=1 __________________ Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti Geändert von nordwind32 (09.02.2012 um 08:05 Uhr)

09.02.2012, 12:40	#4
bluedog 24/7 Poster Registriert seit: 05.12.2006 Ort: Menznau LU/CH Alter: 44 Beiträge: 6.930	Rost wie immer innen an den Radkästen suchen. Zudem auch mal von unten hinter den hinteren Stossfänger leuchten. Da rostets auch gern. Argumente zum Handeln: Wenn die Antriebswellen in (schnelleren) Kurven klackern, dann bedeutet das ne teure Reparatur. Wie sich so ein Auto ohne Klima fährt, weiss ich nicht. Ich kann nur sagen, dass ich die Klimaanlage im Winter öfter benutze als im Sommer. Sommers kann man auch ganz gut einfach die Fenster aufmachen. Wird erst auf der Autobahn unpraktisch, und da brauch ich im Sommer denn auch regelmässig Klimatisierung. Macht ja auf Langstrecken auch eher Sinn... Meiner ist allerdings auch weiss... absichtlich und genau aus dem Grund... naja, das war einer der Gründe. __________________ Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.

09.02.2012, 19:10	#6
nordwind32 24/7 Poster Registriert seit: 12.09.2010 Ort: Kappeln Alter: 56 Beiträge: 6.149 Themenstarter	Yaris sind grad keine unter 3000 im Angebot, haben jedenfalls nix in der Nähe gefunden. Und meist sind die auch mindestens 2 Jahre älter und meist mit mehr km. Verbrauch ist auch höher. z.B. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...0&pageNumber=1 Ist aber satte 5 Jahre älter. Mit regelmäßiger FluidFilm-Kur alle 2 Jahre sollte der 2007er Cuore doch noch einige HUs schaffen... __________________ Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti

09.02.2012, 21:21	#8
bluedog 24/7 Poster Registriert seit: 05.12.2006 Ort: Menznau LU/CH Alter: 44 Beiträge: 6.930	Ach ja, schau nach, ob der Heckschloss-Zylinder gängig ist. Sollte der blockiert sein, was schon verschiedentlich vorkam, ist das auch noch so ein Argument. __________________ Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.

08.02.2012, 23:52	#2
takumi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2012 Ort: Fränkisches Seenland/ Lichtenau Alter: 38 Beiträge: 880	Der Link in deinem ersten Satz ist der falsche ;-)

09.02.2012, 16:54	#5
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 37 Beiträge: 5.622	Nach Rost musst du eigentlich überall schauen. Für das Geld bekommst du schon nen Yaris P1,falls das was für deinen Kumpel ist (hat ne Steuerkette und gammeln beweitem nicht so wie der L251).

09.02.2012, 19:31	#7
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 37 Beiträge: 5.622	Ich hab ehrlich gesagt zunächst garnicht gecheckt das es ein 2007er ist, angucken kann man sich den und runterhandeln (hatten wir ja schon) Der Preis für nen 2007er ist heiss soweit man auf Ausstattung verzichten kann, nach Rost und co zum runterhandeln würd ich immer suchen. Ein Yaris mit ähnlichem Baujahr ist zwar ein ganz anderer Schnack...aber auch vom Preis.

09.02.2012, 21:43	#9
K3-VET Vielposter Registriert seit: 15.11.2003 Ort: 14822 Brück Alter: 45 Beiträge: 4.368	Schaue auch nach Rost unterm Ersatzrad. __________________ http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.

10.02.2012, 20:41	#10
nordwind32 24/7 Poster Registriert seit: 12.09.2010 Ort: Kappeln Alter: 56 Beiträge: 6.149 Themenstarter	Also der L251 war mal'n Satz mit X. Vorne ein Ditscher, Stoßstange mit Dose lackiert, hinten ein Ditscher, Heckleuchte links zerbrochen, und schüss. Haben uns gar nicht erst den Schlüssel geben lassen. Alles Verbrecher diese Gebrauchtwgenhändler. Schauen uns morgen einen L201 an! http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...s47-1_c01_4201 Kann man den Kaufen wenn er gut ist und nicht ruckelt? Wie schlimm ist denn dieser elektronische Vergaser? Ruckeln die zwangsläufig irgendwann, auch wenn man alle Tipps beachtet? __________________ Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti

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