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Sonstige Modelle Alles was nirgendswo reinpasst |
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#1 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 06.02.2006
Ort: Ankum/Niedersachsen
Alter: 38
Beiträge: 395
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Mal ne ganz andere Frage an die kenner unter uns welche japanishe autos haben einen Dohc motor drine
also cih selber weis das honda das hat mazda und kennt ihr noch mer sagt es bitte den ich möchte mir dämnechst ein neus auto zulegen |
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#2 |
24/7 Poster
![]() Registriert seit: 05.12.2006
Ort: Menznau LU/CH
Alter: 44
Beiträge: 6.930
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Auf dem Luftfilterkasten von dem EJ-VE in meinem Cuore L251 steht "12V DHOC". Ist dann ein Dreizylinder...
Hilft das weiter?
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: ![]() Citroen C1 Automatik BJ 2011: ![]() Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt. |
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#3 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Wien
Beiträge: 3.392
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Von Toyota gabs auch welche, allerdings hauptsächlich die Top Modelle.
Ich glaube aber, mittlerweile sind alle Benzinmotore DOHC (Doppelte, obenliegende Nockenwelle).
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lg, Peter |
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#4 |
Moderator
![]() Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 45
Beiträge: 8.314
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Sämtliche Motoren mit 2 obenliegenden Nockenwellen sind DOHC
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
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#5 |
Admin
![]() Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 39
Beiträge: 7.220
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Aufjedenfall diejenigen, die in irgend einer Form, automatisch verstellbare Nockenwellen haben.
Manu |
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#6 |
Gast
Beiträge: n/a
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Ich habe den Thread mal aus dem Applausebereich genommen, denn da passt er überhaupt nicht hin.
Irgendwie finde ich die Frage ziemlich merkwürdig, weil es einfach viel zu viele japanische Fahrzeuge mit einem DOHC Kopf gibt. Gruß, Daniel |
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#7 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 11.07.2007
Ort: Marmeladecity
Alter: 59
Beiträge: 1.672
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Ich würde mal sagen alle EJ Motoren haben als 12 Ventiler, 2 Nockenwellen.
Mein EJ-DE hat noch keine variable Nockenwelle, hat aber auch schon 12 Ventile. MfG, Henning
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SIV (Special Inexpensiv Vehicle) Terios "Hubertus" "Nein, Herr Doktor, ich leide nicht am Burnout-Syndrom, aber fragen sie mal meine Reifen..." |
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#8 |
24/7 Poster
![]() Registriert seit: 05.12.2006
Ort: Menznau LU/CH
Alter: 44
Beiträge: 6.930
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Hab grad gemerkt, dass ich mich weiter oben verschrieben habe. Wer den Fehler findet darf sich damit amüsieren und ihn selber behalten... sorry.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: ![]() Citroen C1 Automatik BJ 2011: ![]() Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt. |
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#9 |
Erfahrener Benutzer
![]() Registriert seit: 26.03.2004
Ort: Berlin
Alter: 57
Beiträge: 986
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Nur anhand der Anzahl der Ventile kann man das nicht erkennen, ob man 2 Nockenwellen hat. Siehe Applause usw.
Die modernen Motoren, wie EJ, SZ, KRFE oder K3 haben alle 2 Nockenwellen. |
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#10 |
Gast
Beiträge: n/a
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Hallo
Wie schon gesagt wurde beschreibt "DOHC" nur das er 2 Nockenwellen hat, eine für die Einlassseite und eine für die Auslassseite. Das alleine ist kein kriterium für einen motorswap. Da kannst du ja auch den CB80 nehmen, ist auch ein DOHC. |
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