Zahnriemenwechsel Cuore L80 - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

18.10.2006, 12:57

Vielen Dank,

hab den Wagen jetzt seit 6 Jahren, und er hat mich bisher nie im Stich gelassen, nur einmal wegen einem Riss in der Verteilerkappe. Er fährt sich wie ein Go-Kart und ist zudem ziemlich sparsam, und über Parkplatzprobleme kann ich nur lachen.
Deshalb investiere ich halt gerne Geld in den Kleinen. Das einzige was mich stört ist ein Riss im Fahrersitz und ein seltsames hochfrequentes Geräusch im Innenraum, das man aber nur hört wenn Lüftung und Radio aus sind.

Heinzer!!! · 18.10.2006, 13:33

Was hat die Reparatur denn nun bei dir gekostet? Wurde die Spannrolle auch gleich mitgetauscht?

Achso das Geräusch könnte von einer "brummenden" Zündspule im Motorraum kommen. Hatte das auch mal bei mir.

20.10.2006, 17:03

Noch weiß ich nicht wie teuer es wird, da der Wagen erst am Wochenende fertig wird. Wenn ich näheres weiß werde ich es Dir mitteilen.
Bis dahin, ein schönes Wochenende.....:blume:

Q_Big · 22.10.2006, 01:16

Hmmm, zum Zahnriemenwechsel habe ich was kurioses gefunden.

Im Wartungsplan der L201 Bedienungsanleitung vom "Facelift" ist tatsächlich ein Wechselintervall von nur 60000km für den Zahnriemen angegeben!!!

Die Anleitung des Vorfacelift hat IMHO die 100000km angegeben!

mike.hodel · 22.10.2006, 17:37

Wirst wohl die Liste für erschwerte Fahrbedingungen erwischt haben

Q_Big · 22.10.2006, 17:53

Gerade nochmal geschaut, und das scheint der normale Wartungsplan zu sein!
Im Gegemteil, über diesem Wartungsplan steht
"Die in diesem Kapitel aufgeführten Wartungsarbeiten sollten in regelmäßigen Abständen aufgeführt werden."
"Wird das Fahrzeug unter erschwerten Bedingungen oder nur selten benutzt, sollten diese Überprüfungen häufiger vorgenommen werden.

Heißt das sich hier also die Intervalle unter erschwerten Bedingungen also nochmal verkürzen. Der Wartungsplan von 94 gibt also einen 60000 Wechselintervall unter normalen Bedingungen vor und der ist aus der Orginalanleitung vom Facelift!

mike.hodel · 22.10.2006, 20:55

Hallo Big

Ja, bei erschwerten Betriebsbedingungen verkürzen sich natürlich auch die Wartungsintervalle. Ist das ein Original Daihatsu Wartungsplan, den Du da hast ??? Wenn ja, erkundige Dich doch bitte bei DD, warum hier der Zahnriemenwechsel eher vorgeschrieben wird.

LG

Mike

Q_Big · 22.10.2006, 21:10

Joa, das ist die Wartungstabelle in der Orginal Faceliftanleitung!
In meiner alten Anleitung Bj90 steht IMHO auch noch 100000km als Intervall.
Denke dies ist ein Fehler, zumal die Riemen der L201 ja noch stärker dimensioniert sind als die des L80. Und der Vorfacelift L2 hat 100000km Intervall, aber den gleichen Zahnriemen.

27.10.2006, 16:33

Hallo Zusammen,

sorry für die späte Antwort. Ich habe meinen Wagen nun wieder, und es wurden die komplette Auspuffanlage mit Flammrohr, Zahnriemen, Keilriemen und Wasserpumpe erneuert. Der ganze Spass hat mich 350 Euro gekostet, was ich als relativ günstig erachte. Ach ja einen neuen Satz Winterreifen habe ich mir auch noch gegönnt.

Heinzer!!! · 27.10.2006, 20:28

Hast aber nen netten Bekannten

Der Preis geht wirklich i.O. Viel Spass dann noch mit der kleinen Spardose

Gruß
Matze

18.10.2006, 13:33	#12
Heinzer!!! Benutzer Registriert seit: 30.05.2005 Ort: 18437 Beiträge: 152	Was hat die Reparatur denn nun bei dir gekostet? Wurde die Spannrolle auch gleich mitgetauscht? Achso das Geräusch könnte von einer "brummenden" Zündspule im Motorraum kommen. Hatte das auch mal bei mir. __________________ Willst du nicht mehr mangels Geld rumoren, fährst' ab jetzt mit den Cuoren!

22.10.2006, 17:37	#15
mike.hodel 24/7 Poster Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 47 Beiträge: 5.154	Wirst wohl die Liste für erschwerte Fahrbedingungen erwischt haben __________________ Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988

22.10.2006, 20:55	#17
mike.hodel 24/7 Poster Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 47 Beiträge: 5.154	Hallo Big Ja, bei erschwerten Betriebsbedingungen verkürzen sich natürlich auch die Wartungsintervalle. Ist das ein Original Daihatsu Wartungsplan, den Du da hast ??? Wenn ja, erkundige Dich doch bitte bei DD, warum hier der Zahnriemenwechsel eher vorgeschrieben wird. LG Mike __________________ Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988

27.10.2006, 20:28	#20
Heinzer!!! Benutzer Registriert seit: 30.05.2005 Ort: 18437 Beiträge: 152	Hast aber nen netten Bekannten Der Preis geht wirklich i.O. Viel Spass dann noch mit der kleinen Spardose Gruß Matze __________________ Willst du nicht mehr mangels Geld rumoren, fährst' ab jetzt mit den Cuoren!

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18.10.2006, 12:57	#11
Mr.Pink Gast Beiträge: n/a	Vielen Dank, hab den Wagen jetzt seit 6 Jahren, und er hat mich bisher nie im Stich gelassen, nur einmal wegen einem Riss in der Verteilerkappe. Er fährt sich wie ein Go-Kart und ist zudem ziemlich sparsam, und über Parkplatzprobleme kann ich nur lachen. Deshalb investiere ich halt gerne Geld in den Kleinen. Das einzige was mich stört ist ein Riss im Fahrersitz und ein seltsames hochfrequentes Geräusch im Innenraum, das man aber nur hört wenn Lüftung und Radio aus sind.

20.10.2006, 17:03	#13
Mr.Pink Gast Beiträge: n/a	Noch weiß ich nicht wie teuer es wird, da der Wagen erst am Wochenende fertig wird. Wenn ich näheres weiß werde ich es Dir mitteilen. Bis dahin, ein schönes Wochenende.....:blume:

22.10.2006, 01:16	#14
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.314	Hmmm, zum Zahnriemenwechsel habe ich was kurioses gefunden. Im Wartungsplan der L201 Bedienungsanleitung vom "Facelift" ist tatsächlich ein Wechselintervall von nur 60000km für den Zahnriemen angegeben!!! Die Anleitung des Vorfacelift hat IMHO die 100000km angegeben!

22.10.2006, 17:53	#16
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.314	Gerade nochmal geschaut, und das scheint der normale Wartungsplan zu sein! Im Gegemteil, über diesem Wartungsplan steht "Die in diesem Kapitel aufgeführten Wartungsarbeiten sollten in regelmäßigen Abständen aufgeführt werden." "Wird das Fahrzeug unter erschwerten Bedingungen oder nur selten benutzt, sollten diese Überprüfungen häufiger vorgenommen werden. Heißt das sich hier also die Intervalle unter erschwerten Bedingungen also nochmal verkürzen. Der Wartungsplan von 94 gibt also einen 60000 Wechselintervall unter normalen Bedingungen vor und der ist aus der Orginalanleitung vom Facelift!

22.10.2006, 21:10	#18
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.314	Joa, das ist die Wartungstabelle in der Orginal Faceliftanleitung! In meiner alten Anleitung Bj90 steht IMHO auch noch 100000km als Intervall. Denke dies ist ein Fehler, zumal die Riemen der L201 ja noch stärker dimensioniert sind als die des L80. Und der Vorfacelift L2 hat 100000km Intervall, aber den gleichen Zahnriemen.

27.10.2006, 16:33	#19
Mr.Pink Gast Beiträge: n/a	Hallo Zusammen, sorry für die späte Antwort. Ich habe meinen Wagen nun wieder, und es wurden die komplette Auspuffanlage mit Flammrohr, Zahnriemen, Keilriemen und Wasserpumpe erneuert. Der ganze Spass hat mich 350 Euro gekostet, was ich als relativ günstig erachte. Ach ja einen neuen Satz Winterreifen habe ich mir auch noch gegönnt.