Airbagkontrollleuchte leuchtet ROT - Daihatsu-Forum.de

zucuo · 20.02.2025, 08:06

Hallo, bei mir (L276) leuchtet wieder mal die Airbag-Kontrolleuchte ROT. Hatte dies schon mal und der Freundliche hat es repariert, glaube es war ein Kontaktproblem an einem Stecker. Evtl. könnte ich in der Rechnung nachschauen, welcher Airbag betroffen war.
Kann ich es diesmal selber reparieren? Ausblinken mit Überbrücken zweier Kontakte an der OBD-Schnittstelle? Wo finde ich die Fehlercodes? Kann was schiefgehen beim Reparaturversuch?

zucuo · 07.04.2026, 15:26

Also, ich habe nun die Seitenverkleidung rechts zwischen Vorder - und Rücksitzen entfernt. Dazu nur auf der dem Rücksitz zugewandten Seite an der Abdeckung ziehen und aus dem Blechfalz abziehen. Dann unten am Gurtaufroller an einem Stecker gewackelt und nun ist die Airbagkontrollleuchte nicht mehr dauerhaft an. Bin nicht 100 % sicher ob es dies war, weil ich auch noch einen Temperatureinfluss habe, und ich das Auto von der kühlen Garage an die pralle 20 °C Sonne gestellt habe.
Sonst darf ich zu diesem Thema auf diesen Thread verweisen:
https://www.daihatsu-forum.de/vbulle...ghlight=airbag

Leopold · 07.04.2026, 20:58

Bei Airbags würde ich, wie yoschi damals schon geschrieben hat, große Vorsicht walten lassen - ich persönlich würde mich da einfach gar nicht ran trauen weil ich Sorge hätte mir die Birne wegzusprengen.

Mal schauen was die Profis dazu sagen; vielleicht ist es ja wirklich mit Stecker raus - Stecker rein zu lösen.

triker66 · 08.04.2026, 16:38

Zitat:

Zitat von Leopold

Bei Airbags würde ich, wie yoschi damals schon geschrieben hat, große Vorsicht walten lassen - ich persönlich würde mich da einfach gar nicht ran trauen weil ich Sorge hätte mir die Birne wegzusprengen.

Mal schauen was die Profis dazu sagen; vielleicht ist es ja wirklich mit Stecker raus - Stecker rein zu lösen.

Da hast du Recht! Ein Fehler und es macht BUFF. Die Airbags liegen dem Sprengstoff Gesetz unter.
Nur Personal was richtig geschult ist, darf an den Airbags und Umgebung arbeiten.

Ich selber habe Höllen Respekt vor den Dingern. Ich schraube 45 Jahre und trotzdem würde ich persönlich nicht an den Dingern und Kabel, Stecker dran gehen.
Aber jedem das seine.

dierek · Gestern, 06:59

Auf jeden Fall vor allen Arbeiten bei denen Airbags im Spiel sind, die Batterie abklemmen und etwas 10 Sekunden die Bremse betätigen, so hat es mir der Werkstattleiter erklärt.

Damit ist dann der Reststrom raus.

20.02.2025, 08:06	#1
zucuo Benutzer Registriert seit: 06.04.2008 Beiträge: 127	Airbagkontrollleuchte leuchtet ROT Hallo, bei mir (L276) leuchtet wieder mal die Airbag-Kontrolleuchte ROT. Hatte dies schon mal und der Freundliche hat es repariert, glaube es war ein Kontaktproblem an einem Stecker. Evtl. könnte ich in der Rechnung nachschauen, welcher Airbag betroffen war. Kann ich es diesmal selber reparieren? Ausblinken mit Überbrücken zweier Kontakte an der OBD-Schnittstelle? Wo finde ich die Fehlercodes? Kann was schiefgehen beim Reparaturversuch? __________________ L276SX Aufgepasst: Ich hab den schwarzen Gurt im Daihatsu!

07.04.2026, 15:26	#2
zucuo Benutzer Registriert seit: 06.04.2008 Beiträge: 127 Themenstarter	Also, ich habe nun die Seitenverkleidung rechts zwischen Vorder - und Rücksitzen entfernt. Dazu nur auf der dem Rücksitz zugewandten Seite an der Abdeckung ziehen und aus dem Blechfalz abziehen. Dann unten am Gurtaufroller an einem Stecker gewackelt und nun ist die Airbagkontrollleuchte nicht mehr dauerhaft an. Bin nicht 100 % sicher ob es dies war, weil ich auch noch einen Temperatureinfluss habe, und ich das Auto von der kühlen Garage an die pralle 20 °C Sonne gestellt habe. Sonst darf ich zu diesem Thema auf diesen Thread verweisen: https://www.daihatsu-forum.de/vbulle...ghlight=airbag __________________ L276SX Aufgepasst: Ich hab den schwarzen Gurt im Daihatsu!

07.04.2026, 20:58	#3
Leopold Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.08.2019 Ort: MOL Alter: 35 Beiträge: 856	Bei Airbags würde ich, wie yoschi damals schon geschrieben hat, große Vorsicht walten lassen - ich persönlich würde mich da einfach gar nicht ran trauen weil ich Sorge hätte mir die Birne wegzusprengen. Mal schauen was die Profis dazu sagen; vielleicht ist es ja wirklich mit Stecker raus - Stecker rein zu lösen. __________________ Mein Projekt: 1988 G112

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Gestern, 06:59	#5
dierek Admin Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Irgendwo im Winkel Alter: 56 Beiträge: 7.431	Auf jeden Fall vor allen Arbeiten bei denen Airbags im Spiel sind, die Batterie abklemmen und etwas 10 Sekunden die Bremse betätigen, so hat es mir der Werkstattleiter erklärt. Damit ist dann der Reststrom raus.