Endlich Tacho mit DZM und Frage zur Leerlaufdrehzahl - Seite 3 - Daihatsu-Forum.de

Rotzi · 18.06.2009, 09:03

Ich werd demnächst mal einen Original Tacho mit DZM vom L701er testen.
Weil, eigentlich hat Martin einfach Recht.
Na ma schauen.

Dieselpapst · 18.06.2009, 11:44

Noch einfacher : Wenn, wie früher,die sog. Wegdrehzahl auf dem Zifferblatt steht können wir das mit reinem Ablesen vergleichen . Leider ist mein Cuore zur Zeit mit Frauchen zur Arbeit, sonst hätte ich nach gesehen .

Aber ich könnte mir gut vorstellen daß der Sirion Tacho eine andere Wegdrehzahl hat, da der Wagen mit 13 Zoll ausgeliefert wurde .

Heiko

urlauber51 · 19.06.2009, 01:29

Zitat:

Zitat von Dieselpapst

Aber ich könnte mir gut vorstellen daß der Sirion Tacho eine andere Wegdrehzahl hat, da der Wagen mit 13 Zoll ausgeliefert wurde .

Meines Wissens nach wurde kein Sirion mit den 13ern ausgeliefert. Im Schein steht zwar 145/80 R13, aber die hab ich bis jetzt nur als Winterreifen aufm Sirion gesehen. Standardbereifung war beim M1 sogar 165/65 R14, das macht schon einen ordentlichen Unterschied im Abrollumfang zu den 12ern vom Cuore!

Gruß Martin

Dieselpapst · 19.06.2009, 08:15

Wie auch immer, das bestätigt meine Vermutung daß hier eine andere Wegdrehzahl eingesetzt wird .
Ich habe immer noch nicht nach gesehen . Einer von Euch ?

bigmcmurph · 19.06.2009, 12:24

Die späten L7 wurden allerdings auch mit 13" ausgeliefert.

Greetings
Stephan

Dieselpapst · 21.06.2009, 20:51

Auf meinem Tacho steht " 97210 " . Und beim Sirion Tacho ?

Rotzi · 21.06.2009, 22:26

Auf meinen beiden Sirion-Tachos steht 87782.
Dann hab ich hier noch einen Tacho(Original?) passend für den L701.
Tacho geht aber nur bis 160. Da steht die Zahl 97207 drauf.

Dieselpapst · 22.06.2009, 11:10

Die Zahl steht für Impulse pro ??? (Kilometer?) . Wie ich mir dachte, der Sirion hat eine andere Wegdrehzahl . Ob 97210 oder 97207 ist ziemlich Banane, aber 87782 ist schon eine andere Nummer .

Robert74 · 01.07.2016, 14:40

Habe heute meine Amatur mit Dzm aus dem Blauen in den Grünen l7 verpflanzt.
Alles recht einfach aber beim Tachowechsel musste ich etwas mehr fummeln.
Zeiger sind anders.Ebenso die Zahlenscheibe bzw das Transparente Teil drunter.
Hätte sonst nicht gepasst!
Egal nun ist es geschaft und ich habe den DZM sehr vermisst ;-)
Danke an Rotzi der mir mit seinen Umbauberichten geholfen hat!

dierek · 01.07.2016, 16:30

Ja ist ohne weiteres Möglich.
Einfach Plug & Play.

Alle notwendigen Kabel sind im Kabelbaum enthalten, somit Einheit ohne DZM raus, die mit DZM rein und fertig.

Ohne Übung dauert das ganze maximal 20 Minuten.

18.06.2009, 09:03	#21
Rotzi Vielposter Registriert seit: 18.02.2008 Ort: bei Münster Alter: 61 Beiträge: 4.689	Ich werd demnächst mal einen Original Tacho mit DZM vom L701er testen. Weil, eigentlich hat Martin einfach Recht. Na ma schauen. __________________ DE ist besser! CUOREL2761KR-FE*BJ:11/08--162 789 Km CUOREL701EJ-VE*BJ:09/02--206 391 Km

18.06.2009, 11:44	#22
Dieselpapst Vielposter Registriert seit: 15.06.2007 Ort: Lübeck Alter: 64 Beiträge: 1.694	Noch einfacher : Wenn, wie früher,die sog. Wegdrehzahl auf dem Zifferblatt steht können wir das mit reinem Ablesen vergleichen . Leider ist mein Cuore zur Zeit mit Frauchen zur Arbeit, sonst hätte ich nach gesehen . Aber ich könnte mir gut vorstellen daß der Sirion Tacho eine andere Wegdrehzahl hat, da der Wagen mit 13 Zoll ausgeliefert wurde . Heiko __________________ März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube . Remember the times when sex was safe and fuel cheap !

19.06.2009, 08:15	#24
Dieselpapst Vielposter Registriert seit: 15.06.2007 Ort: Lübeck Alter: 64 Beiträge: 1.694	Wie auch immer, das bestätigt meine Vermutung daß hier eine andere Wegdrehzahl eingesetzt wird . Ich habe immer noch nicht nach gesehen . Einer von Euch ? __________________ März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube . Remember the times when sex was safe and fuel cheap !

19.06.2009, 12:24	#25
bigmcmurph Admin Registriert seit: 09.04.2004 Ort: Wittlich Alter: 39 Beiträge: 6.202	Die späten L7 wurden allerdings auch mit 13" ausgeliefert. Greetings Stephan __________________ "Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten." Daihatsu: Überraschend. Überzeugend. Anders. "in forum ire mihi gaudio est"

21.06.2009, 20:51	#26
Dieselpapst Vielposter Registriert seit: 15.06.2007 Ort: Lübeck Alter: 64 Beiträge: 1.694	Auf meinem Tacho steht " 97210 " . Und beim Sirion Tacho ? __________________ März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube . Remember the times when sex was safe and fuel cheap !

22.06.2009, 11:10	#28
Dieselpapst Vielposter Registriert seit: 15.06.2007 Ort: Lübeck Alter: 64 Beiträge: 1.694	Die Zahl steht für Impulse pro ??? (Kilometer?) . Wie ich mir dachte, der Sirion hat eine andere Wegdrehzahl . Ob 97210 oder 97207 ist ziemlich Banane, aber 87782 ist schon eine andere Nummer . __________________ März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube . Remember the times when sex was safe and fuel cheap !

01.07.2016, 14:40	#29
Robert74 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.11.2014 Ort: mühlheim Alter: 51 Beiträge: 887	Habe heute meine Amatur mit Dzm aus dem Blauen in den Grünen l7 verpflanzt. Alles recht einfach aber beim Tachowechsel musste ich etwas mehr fummeln. Zeiger sind anders.Ebenso die Zahlenscheibe bzw das Transparente Teil drunter. Hätte sonst nicht gepasst! Egal nun ist es geschaft und ich habe den DZM sehr vermisst ;-) Danke an Rotzi der mir mit seinen Umbauberichten geholfen hat!

01.07.2016, 16:30	#30
dierek Admin Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Irgendwo im Winkel Alter: 56 Beiträge: 7.404	Ja ist ohne weiteres Möglich. Einfach Plug & Play. Alle notwendigen Kabel sind im Kabelbaum enthalten, somit Einheit ohne DZM raus, die mit DZM rein und fertig. Ohne Übung dauert das ganze maximal 20 Minuten.

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