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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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#11 | |
Vielposter
![]() Registriert seit: 05.05.2007
Ort: Wäschenbeuren (Kreis Göppingen)
Alter: 37
Beiträge: 1.787
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Aber: Gehen die Rohre der Lüftung überhaupt bis an den Rand? Wenns so ist wie beim Twingo, müsste es gehen, da laufen die Rohre symmetrisch. Gruß Martin |
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#12 |
Admin
![]() Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Irgendwo im Winkel
Alter: 55
Beiträge: 7.370
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Daher fragt ich ja ob es schon mal einer ausgebaut hat, er oder sie könnte uns diese Fragen sicher beantworten.
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#13 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 27.01.2003
Ort: Bornheim (Rheinl.)
Alter: 45
Beiträge: 3.169
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Hallo,
ich denke doch mal das uns Händler die hier im Forum sind die Frage doch beantworten können müssten. Die werden doch schonmal Verkleidung abgebaut haben in einem L7 und wenn es sich dabei nur um L7 Unfallautos oder zum Ausschlachten gehandelt hat. Durch die Abwrackprämie im letzten Jahr gabs ja einige L7 die leider eingetauscht wurden. Schöne Grüße Thomas |
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#14 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 18.09.2009
Ort: schönefeld
Beiträge: 129
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hier gehts also gar nicht um den L7. hab bei meinem L7 (BJ 2002) mal nachgeguckt und da gehen die Lüftungsschlitze auf beiden Seiten gleich weit.
hatte aber beim L7 auch mal probleme mit beschlagenen (oder vereisten) scheiben - auch jetzt wieder ein wenig, wo man immer mal wieder schnee mit ins auto schleppt - aber das lässt sich mit den allgemeinen entfeuchtungsmaßnahmen weitgehend beheben.
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Cuore L701 Blue Line (EZ 09/2002) - 57.000 km - Verbrauch: 5,99 Liter |
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#15 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 22.07.2009
Ort: Niederkassel
Alter: 65
Beiträge: 243
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Hallöchen an alle
Habe das selbe Problem. Links (Fahrerseite) kommt eindeutig weniger warme Luft. Ist mir schon ein paarmal aufgefallen. Wenn mir hier jemand sagen könnte wie ich das A-Brett rausbekomme, dann würde ich schauen wie man die Lüftungschlitze erweitert bekommt (evtl. mit Dremel auffräsen oder mit kleiner Druckluftsäge aufsägen). .
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Ulli Cool Universal Optimized Race Engine Tieferlegung 30mm Eibach / Car PC mit Touchscreen und DVD-Brenner / beheizte Spiegel / 14" Alu´s / Bremsen in Wagenfarbe / Rückfahrkamera / Dämmung in allen Türen, Hauben und Reserveradmulde / Handschuhfachbeleuchtung / Sitzheizung / Überwachung der Betriebsparameter über OBD2 mit Torque pro auf Galaxy Note 2 |
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#16 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 22.11.2009
Ort: Klaus an der Pyhrnbahn Österreich
Alter: 67
Beiträge: 52
Themenstarter
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Servus, heute will ich mich wieder einmal zu meinem Thema melden.:tach Habe bissl`überlegt
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Das sieht zwar nicht besonders aus, ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#17 |
Admin
![]() Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Irgendwo im Winkel
Alter: 55
Beiträge: 7.370
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Das ist doch auch ne Lösung, hat früher schon geholfen und ist immer noch ne gute Idee. Und wie du schon gesagt hast, hauptsache es hilft
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#18 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 15.06.2007
Ort: Lübeck
Alter: 64
Beiträge: 1.694
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Mit der Frontscheibe habe ich selbst bei widrigstem Wetter keine Probleme . Zur Zeit beschlagen gerne die Seitenscheiben, da hilft nur Stufe II und alle Luft nach oben bei Max. Heizung - leider werden die Füsse dabei kalt .
Als Tip, die Feuchtigkeit im Wagen (Schnee an den Schuhen ) schnellstmöglich kostenlos in den Griff zu bekommen wechsle ich momentan täglich die Zeitung unter der Fussmatte : Mittwochs die Dienstags Zeitung rein Donnerstags die Dienstags Zeitung raus und die Mittwochs Zeitung rein usw.... usw... Nach 3-5 Tagen ist alles trocken .
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März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube . Remember the times when sex was safe and fuel cheap ! |
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