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| Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
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Themen-Optionen |
10.01.2009, 13:27
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#21 |
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Neuer Benutzer
 Registriert seit: 29.10.2008
Beiträge: 28
Themenstarter
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Bilder
Bilder Vom Schläuche und EFI
Geändert von Focusx (10.01.2009 um 13:31 Uhr) |
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11.01.2009, 17:45
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#22 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 29.10.2008
Beiträge: 28
Themenstarter
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?
Hoffe mit den Bildern könnt ihr mir genaueres sagen!
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11.01.2009, 17:49
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#23 |
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Moderator
 
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 45
Beiträge: 8.314
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?? Frog hat dir doch das genaue Unterdruckschema gegeben ??
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
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11.01.2009, 18:24
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#24 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 29.10.2008
Beiträge: 28
Themenstarter
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echt
Hab leider noch nichts!
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11.01.2009, 18:49
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#25 |
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Moderator
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 45
Beiträge: 8.314
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N atürlich, das steht in deinem anderen Beitrag, ich hab den Verschlauchungsplan selbst öffentlich gepostet gesehen.....
Und Frog hat es hier auch schon beschrieben das ers im anderen Beitrag hat.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
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11.01.2009, 18:52
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#26 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 29.10.2008
Beiträge: 28
Themenstarter
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sorry
ja hab es gesehen Danke!
Aber die schraube an der Rückseite die Frog beschrieben hat hab ich leider noch nicht gefunden! |
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11.01.2009, 18:56
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#27 |
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Moderator
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 45
Beiträge: 8.314
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Jeder offene Stutzen zieht Falschluft, daher Sägen im Leerlauf. Das heißt auf jeden Stutzen gehört ein Schlauch oder Stopfen.
Erstmal alles gemäß des Unterdruckplans verschlauchen und dann hinter dem Krümmer suchen ob noch ein Stutzen offen ist, das ist dann der den Frog meint.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
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11.01.2009, 21:19
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#28 |
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Admin
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 39
Beiträge: 7.220
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Auf dem ersten Bild seh ich schonmal einen Anschluss wo nichts drann steckt.
Manu |
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17.01.2009, 12:24
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#29 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 29.10.2008
Beiträge: 28
Themenstarter
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Unterdruck erlädigt!
hab jetzt die kompl. Unterdruck überprüft und richtig angeschlossen! Das Problem besteht aber weiterhin!
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18.01.2009, 14:36
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#30 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 25.11.2007
Ort: niederlande
Beiträge: 27
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Hello All,
Remove hose to brake booster and plug it up. If then motor runs ok brake booster is leaky. Regards, René.
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Sorry for the english but my german ......:-( Have : Charade 1.0 TD (Will be TDI) & Charade 1.3 4WD Drive : Charade 1.3I 5D petrol (abba, A to B and B to A runabout) Had in the past : Rocky 2,8 TDI van & Feroza Rezin top ELII, charade 1.0 petrol Other hobby's include Ferguson Tractors & implements, Landrover MK3 ex UK army from the german base |
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