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18.09.2007, 08:36
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#31 |
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24/7 Poster
 
Registriert seit: 27.06.2003
Ort: Nottuln
Alter: 41
Beiträge: 5.092
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du machst das schon
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19.09.2007, 00:57
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#32 |
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Benutzer
 
Registriert seit: 21.08.2003
Ort: Schönheide
Beiträge: 405
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also so richtig kann ich mir das noch nicht vorstellen. die knicke deiner polylinien sollten doch sicher nicht sein, oder? vielleicht liegt das aber auch an deinem zeichenprogramm. mit was zeichnest du denn? ich denk mit autocad sollte das ziemlich professionell werden.
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Mein alter GTti mit 135 PS und 8x17 Felgen. http://www.pixum.de/viewalbum/?id=808154 |
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19.09.2007, 11:03
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#33 | |
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Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 01.06.2004
Ort: Graz/Österreich
Alter: 47
Beiträge: 887
Themenstarter
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Zitat:
und ich zeichne mit autocad. obwohl wir jetzt darüber diskutieren könnten ob autocad ein gutes oder nur ein cad-windows ist. d.h.: linux-windows vergleich. aber wenn man nur ein paar koordinaten für die poliline hat und diese keine sinussteigung hat, kann auch das beste programm die linien nicht dort hinlegen wo man will... (siehe die kolbenbewegungslinie die mit 3 punkten zwischen oberen und unteren totpunkt auskommt, bzw. die öffnungskurve der ventile) des weiteren muß ich dann natürlich noch die dazwischenliegenden punkte ermitteln und dann sieht die kurve gleich viel besser aus. gruß markus |
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25.09.2007, 18:59
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#34 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 01.06.2004
Ort: Graz/Österreich
Alter: 47
Beiträge: 887
Themenstarter
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sodala.
news: irgendwie passt diese nocke nicht so ganz... ich muß mir das noch ausschnapsen wie genau das funkt. der japsenturbo und ich sind ein bisserl am knofeln... grüß euch |
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25.09.2007, 20:44
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#35 |
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Moderator
 
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 50
Beiträge: 4.107
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so soll eine DRS Nocke von der Seite aussehen.
georg
__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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26.09.2007, 21:52
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#36 |
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Vielposter
Registriert seit: 26.08.2005
Ort: Eastside
Alter: 39
Beiträge: 1.528
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sind das meine??? ^^
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1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen. |
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26.09.2007, 21:58
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#37 | |
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Moderator
Registriert seit: 09.01.2003
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Alter: 50
Beiträge: 4.107
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Zitat:
nein das sind DRS georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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27.09.2007, 18:37
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#38 |
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Vielposter
Registriert seit: 26.08.2005
Ort: Eastside
Alter: 39
Beiträge: 1.528
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du hast DRS nocken?
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27.09.2007, 20:39
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#39 |
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Vielposter
Registriert seit: 21.01.2007
Ort: Filderstadt
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Beiträge: 2.523
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Meint Ihr die bekommt man bei Sakura noch????
da könnt ich mal hin fahren sind Knapp 20 km von mir aus. |
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27.09.2007, 22:54
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#40 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 01.06.2004
Ort: Graz/Österreich
Alter: 47
Beiträge: 887
Themenstarter
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nein glaube ich nicht.
aber die die ich schleifen möchte werden nach dem abbild geschliffen.... ist mit dem japsenden turbo so abgesprochen. |
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