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Allgemein Allgemeines zu den Themen Tuning, Technik und Fahrzeuge |
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#11 |
Gast
Beiträge: n/a
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Kanäle verstopfen dadurch nicht, da sind keine ganzen Untertassen drin.
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#12 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Frankfurt am Main
Alter: 41
Beiträge: 1.740
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hast du schonmal eine VVT Nocke auseinander genommen???
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meine Autos: 98er G200 - erste große Liebe 98er Kia Sephia - 2,5h sind ne lange Zeit-RIP 02er M201 - Der Styler-Danke für die Meisterbrieffinanzen 06er Focus MK2 - an meine Frau abgegeben 97er G200 - kurz aber schön war unsere Zeit 98er Toyta Paseo - Es war Liebe auf den ersten Blick Zitat von Stephan: "Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten (unter meinem Bett)." Die Gürkin Rules |
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#13 |
Gast
Beiträge: n/a
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nein wozu? was hat das mit den Kanälen zu tun?
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#14 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 26.08.2005
Ort: Eastside
Alter: 39
Beiträge: 1.528
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@kadett, wenn es die flächen glättet, müßte es ja die hohnung zerstören
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1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen. |
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#15 |
Gast
Beiträge: n/a
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Glätten war falsch ausgedrückt, es setzt sich als ein art Belag auf den Flächen ab, im Zylinder (Laufbüchse) kann es somit nicht zerstören, es "glättet" zwar die Öberfläche der Laufbüchse, aber das Honbild bleibt nur halt glatter so das der Kolben leichter läuft.
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#16 |
Neuer Benutzer
![]() Registriert seit: 24.06.2006
Beiträge: 4
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es setzt sich ja durch den Verbrennungsprozess im Laufe der Zeit eben so ne "schicht" ob Ruß oda wat au imma wat und dass soll dieses Additiv wieder vollständig verbrennen und somit auch Zylinderkopf und Ventile "reinigen". So hab ich dat verstanden, de facto hab ich aber von Motoren keine Ahnung
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