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#1 |
Benutzer
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Ich habe den Daihatsu Charade 1.3i.
Es kommt hin und wieder vor, dass er nicht anspringt: Bei Halbdrehung leuchten dann die Lichter im Display auf, aber es passiert sonst gar nix. In der Regel spingt er nach ein paar Versuchen an, und nach kurzer Zeit ist es wieder eine Weile gut. Batterie ist neu. Die Garagen wollen alle gleich den Anlasser ersetzen. Ist das wirklich nötig? |
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#2 |
Vielposter
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Ich würde auch auf den Anlasser tippen.
Da Du schreibst, dass erst gar nix passiert ( also der Anlasser nicht dreht), und nach ein paar mal versuchen gehts dann ohne Probleme und die Batterie ist neu bleit nicht viel anderes übrig. Strom hat er, ein Zündfunke kommt aber es passiert nix ... bleibt eigentlich nur der Anlasser. Hol Dir einen vom Schrotti, kommt Dir billiger ! Alex
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Der Brummkreisel Materia 1,3 Daihatsu Cuore L80 44 PS |
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#3 |
Benutzer
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Danke für die Antwort.
Wie viele Stunden Arbeit hat ein Mechaniker ca., um den zu ersetzen (damit ich nicht abgezockt werde)? |
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#4 |
Vielposter
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Bevor Du den Anlasser tauscht, mal die Verkabelung überprüfen. Besonders das Massekabel von der Batterie zur Karosserie und zum Getriebe hat da schon mal Kontaktprobleme. Ist zumindest beim Cuore so.
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Gruß Reinhard
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#5 |
Admin
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Beim Anlasser der HD und HC Motoren (1,6er und 1,3er) verschleißen die Kupferkontakte gerne. Die Kontakte kann man tauschen bzw. tauschen lassen, komplett neuer Anlasser ist eher nicht nötig.
schaust zum beispiel hier ->http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...256#post140256 Alternativ kann man die auch kaufen, wenn man handwerklich nicht so begabt ist ->http://www.old-germany.de/ecommerce/...0ab5c2e0926343 Manu Geändert von Reisschüsselfahrer (06.02.2014 um 17:02 Uhr) |
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#6 |
Benutzer
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Wie lange dauert es bei dem Fahrzeug, den Anlasser auszubauen bzw. wieder einzubauen?
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#7 |
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Und was mache ich, wenn ich keinen finde, der mir den Anlasser aufschrauben kann? Wohnt hier jemand in der Nähe der Schweizer Grenze?
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#8 |
24/7 Poster
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Sali
Es kann auch das Zündschloss sein. Mach mal beim Anlasser den kleinen Flachstecker ab und miss, ob Du saubere 12 V gegen Masse bekommst, wenn Dir jemand das Zündschloss betätigt. Jeder gute Autoelektriker hat das schnelle erledigt. Kenne jetzt den 1,3 nicht so genau. Der Anlasser müsste max. in 1 Stunde getauscht sein. Wie schon erwähnt wurde, können die Kontakte im Anlasser erneuert werden, falls es das ist. Ansonsten wohne ich etwa 20 Autobahnminuten von Basel entfernt. LG Mike
__________________
Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988 |
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#9 |
Benutzer
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Ey, Mike Hodel, kann ich bei dir vorbeikommen?
Es eilt aber, da ich in knapp 1 Woche einen nicht verschiebbaren MFK-Vorführtermin habe ... ![]() |
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