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| Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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Themen-Optionen |
14.07.2014, 23:14
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#1 |
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Benutzer
 Registriert seit: 04.07.2014
Ort: bochum
Alter: 33
Beiträge: 54
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Drehmomente Cuore L701 EJ-VE
Hallo,
 kennt jemand die kompletten Motor Drehmomente für ein: Cuore L701 Baujahr 2003 EJ-VE (KBA Nummer: 7111/365 ) sind das die gleichen wie für ein EJ-DE L251? Vielen Dank |
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15.07.2014, 06:43
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#2 |
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Vielposter
 
Registriert seit: 16.11.2003
Ort: 14822 Brück
Alter: 45
Beiträge: 4.368
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EJ-DE im L251? Halte ich für ein Gerücht.
Die Drehmomentkurve für den EJ-DE im L701 findest du auf meiner Homepage.
__________________
http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden. |
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15.07.2014, 09:36
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#3 |
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Vielposter
Registriert seit: 10.04.2006
Beiträge: 3.818
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Er will die Schrauben-Drehmomente.
 Tipp: Die zwei Worte "Werkstatthandbuch" und "Daihatsu" und eine Internetsuchmaschine...
__________________
 Biete WHB für L601, G303, F-Serie Verkaufe Klimaanlage für L251 - originalverpackt - 375 € Festpreis verschrottet - Sirion M100  verkauft - Sirion M300
 verkauft - Cuore L80 Cabrio  |
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15.07.2014, 10:11
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#4 |
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Benutzer
Registriert seit: 04.07.2014
Ort: bochum
Alter: 33
Beiträge: 54
Themenstarter
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Die Drehmomente für den ej-de habe ich ja brauche aber die für den ej-ve und im Internet finde ich zwar ein Werkstatt Handbuch aber dort steht das nicht drinne
( Drehmomente für den Motor will die Kolbenringe wechseln) |
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15.07.2014, 11:31
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#5 |
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Vielposter
Registriert seit: 28.07.2004
Ort: Groß-Umstadt
Alter: 46
Beiträge: 4.200
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Da kannst Du einfach die gleichen verwenden, der Rumpf ist bis auf Kleinigkeiten gleich, die Motoren unterscheiden sich hauptsächlich im Kopfbereich.
__________________
Gruß, der Daniel Cuore L201
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15.07.2014, 11:44
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#6 |
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Benutzer
Registriert seit: 04.07.2014
Ort: bochum
Alter: 33
Beiträge: 54
Themenstarter
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Cool danke
dann werd ich mal Sonntag mit nem collegen an die Sache rangehen |
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15.07.2014, 18:56
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#7 |
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Benutzer
Registriert seit: 04.07.2014
Ort: bochum
Alter: 33
Beiträge: 54
Themenstarter
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Wie macht es sich eigentlich bemerkbar das der nockenwellenversteller kaputt ist?
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15.07.2014, 22:49
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#8 |
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24/7 Poster
 
Registriert seit: 25.03.2007
Ort: Hamburg
Alter: 38
Beiträge: 5.622
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Klappern, keine Leistung, Motorkontrollleuchte evtl. an.
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16.07.2014, 03:44
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#9 | |
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Moderator
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 46
Beiträge: 8.314
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Zitat:
Das macht sich bemerkbar, wenn man es noch nicht bemerkt hat ist er auch nicht defekt...
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
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16.07.2014, 11:11
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#10 |
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Benutzer
Registriert seit: 04.07.2014
Ort: bochum
Alter: 33
Beiträge: 54
Themenstarter
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Ich hab manchmal das Problem nehmlich das beim anfahren keine Leistung mehr da ist,dann kommt die Leistung wieder und es gibt so was wie ne Explosion. Hoffe das legt sich dann auch wenn ich die Kolbenringe wechsel
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| Stichworte |
| cuore, drehmomente, ej-ve, l701, motor |
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