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#1 |
Neuer Benutzer
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Ort: merseburg
Beiträge: 1
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Hallo ich bin neu hier
habe probleme mit meinen daihatsu cuore l 201, wenn ich starten will springt er nicht an,muss erst 2mal auf gas treten dann habe ich vielleicht glück und er springt an, was kann die ursache sein? ![]() der dies verursacht,ich habe ja keine ahnung,vielleicht kann mir ja jemand helfen und kennt dieses problem,ich habe meinen kleinen nun schon fast 18 jahre und war immer zufriedenund wäre sehr traurig wenn wie uns trennen müsten es gieb ja so gut wie keine ersatzteile mehr,bitte meldet euch wenn ihr das problem kennt, einmal war der marder in meinen auto und hat mir alle 3 zündkabel zernagt, aber das haben wir wieder hin bekommem, nun ja ich hoffe das mir jemand helfen kann, danke,gruss tinamaus Geändert von dierek (03.05.2011 um 20:09 Uhr) Grund: Aus zwei mach eins, und nochmal |
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#2 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 05.05.2007
Ort: Wäschenbeuren (Kreis Göppingen)
Alter: 37
Beiträge: 1.787
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Zum Thema Vergaser beim L201 gibt's hier ziemlich viele Tipps, siehe:
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=15834 Die Wartung des Wagens stimmt soweit, also regelmäßige Ölwechsel, frische Zündkerzen, Ventilspiel eingestellt? Gruß Martin |
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#3 |
Gast
Beiträge: n/a
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HI
Das klingt ganz normal! Der L201 hat einen sogenannten "automatischen Choker", diesen aktivierst du durch 2 maliges durchdrücken des Gaspedal's das ist ganz normal für einen solchen Vergaser :) |
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#4 |
24/7 Poster
![]() Registriert seit: 10.02.2003
Ort: Hägendorf
Alter: 47
Beiträge: 5.154
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Die alte Geschichte
![]() Gas einmal durchtreten und ohne Gas starten. Ist übrigends auch im Handbuch so beschrieben ![]() LG Mike
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Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988 |
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#5 |
Erfahrener Benutzer
![]() Registriert seit: 07.11.2005
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Beiträge: 1.244
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...eine frage wird der automat choke wieder "ausgeschaltet" wenn man mehrmals drauftritt?
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ciao mario Daihatsu Extol S221, Daihatsu HiJet S85/3, 1300ccm, Sitzheizung, Votex-Wärmespeicher, schwarze verspiegelte TönungsFolie, AHK, Frontbügel-verchromt/Edelstahl, Edelstahl-Auspuffanlagen (ab Krümmer) von FOX mein Beitrag zum Klimaschutz...ich fahre im Jahr mehr km mit dem Rad wie mit dem Auto..CO² produziere ich damit leider auch... früher wurden wir von kleinkriminellen regiert....heute von der mafia ![]() Eppur si muove |
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#6 |
Admin
![]() Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 39
Beiträge: 7.220
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Nein, der wird über ein Bi-Metall wieder ausgeschaltet sobald der Motor entsprechende Temperatur hat. Beim mehrmaligen drauftreten wird nur mehr Sprit durch die Beschleunigerpumpe in den Vergaser gefördert, wer also zuviel "pumpt" säuft den Motor ab.
Manu |
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