Zündungsplus mit Relais? - Daihatsu-Forum.de

K3-VET · 04.09.2005, 13:27

Hallo,

mal ne Frage an die Elektriker: Kann ich mir in die Leitung "Zündungsplus" beim Radio ein Relais einbauen, um eine weitere Leitung "Zündungsplus" zu haben? Mit diesem Relais will ich eine Leitung, die direkt von der Batterie kommt, schalten.

Sinn soll sein, dass ich die Radioleitung nicht so hoch belasten will, und ich eine Leitung "Zündungsplus" im Wohnanhänger haben will.

Bis denne

Daniel

mike.hodel · 04.09.2005, 13:33

Na klar geht das !

Das Relais nimmt so einene kleinen Strom aus, dass das ohne Bedenken geht !! Das ist nix anderes, als ein ferngesteuerter Schalter !

Achte bei Schalterleitung Klemme 86,87 darauf, dass Du auch hier die Leitung möglichst nahe an der Batterie, mit ner Sicherung schützt !!
Nen 1,5mm Draht, kannst Du beim Auto bis zu 15 A absichern ! Obwohl bei 15 A empfehle ich schon 2,5mm . Aber ich bin auch ein Freak

Grüsse

Mike

K3-VET · 04.09.2005, 14:06

Hallo Mike,

danke für die schnelle antwort. Habe übrigens auch 2,5 mm genommen :). Bis wieviel Ampere geht das damit?

Bis denne

Daniel

mike.hodel · 04.09.2005, 14:08

Bis zu 25 A .

Aber niemals für ne Endstufe !! Ist nur für hohe Anlaufströme gedacht :!:

Grüsse

Mike

bastelbaer · 04.09.2005, 14:59

Hallo Daniel!

Das halte ich für sehr sinnvoll. Bei mir habe ich dieses Relais auch schon eingebaut, damit das Zündschloss nicht so stark belastet wird.

Viel Erfolg beim Basteln.

David

Reisschüsselfahrer · 05.09.2005, 01:20

das relais würd ich nur zur sicherheit mit 1A absichern, ansonsten 25A auf 2,5mm² geht schon in ordnung, wie beschrieben......

MAnu

K3-VET · 06.09.2005, 17:14

Hallo,

so, habe mir ein Relais besorgt. (Aus dem Auto meiner Nachbarin

).

Welche Kabel gehören jetzt aber an welche Klemmen?

Vorhanden sind: Kl 85, Kl 86, Kl 87 und Kl 30.

Bis denne

Daniel

Reisschüsselfahrer · 06.09.2005, 17:23

85 und 86 sind der schaltstromkreis also die spule, klemme 30 kommt abgesichert an die batterie und bildet zusammen mit klemme 87 den laststromkreis.....

MAnu

JapanTurbo · 06.09.2005, 20:10

@ Daniel

http://www.rahmann-solarstrom.de/relais.htm

georg

K3-VET · 06.09.2005, 22:06

Danke

04.09.2005, 13:27	#1
K3-VET Vielposter Registriert seit: 15.11.2003 Ort: 14822 Brück Alter: 45 Beiträge: 4.368	Zündungsplus mit Relais? Hallo, mal ne Frage an die Elektriker: Kann ich mir in die Leitung "Zündungsplus" beim Radio ein Relais einbauen, um eine weitere Leitung "Zündungsplus" zu haben? Mit diesem Relais will ich eine Leitung, die direkt von der Batterie kommt, schalten. Sinn soll sein, dass ich die Radioleitung nicht so hoch belasten will, und ich eine Leitung "Zündungsplus" im Wohnanhänger haben will. Bis denne Daniel __________________ http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.

04.09.2005, 13:33	#2
mike.hodel 24/7 Poster Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 47 Beiträge: 5.154	Na klar geht das ! Das Relais nimmt so einene kleinen Strom aus, dass das ohne Bedenken geht !! Das ist nix anderes, als ein ferngesteuerter Schalter ! Achte bei Schalterleitung Klemme 86,87 darauf, dass Du auch hier die Leitung möglichst nahe an der Batterie, mit ner Sicherung schützt !! Nen 1,5mm Draht, kannst Du beim Auto bis zu 15 A absichern ! Obwohl bei 15 A empfehle ich schon 2,5mm . Aber ich bin auch ein Freak Grüsse Mike __________________ Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988

04.09.2005, 14:06	#3
K3-VET Vielposter Registriert seit: 15.11.2003 Ort: 14822 Brück Alter: 45 Beiträge: 4.368 Themenstarter	Hallo Mike, danke für die schnelle antwort. Habe übrigens auch 2,5 mm genommen :). Bis wieviel Ampere geht das damit? Bis denne Daniel __________________ http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.

04.09.2005, 14:08	#4
mike.hodel 24/7 Poster Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 47 Beiträge: 5.154	Bis zu 25 A . Aber niemals für ne Endstufe !! Ist nur für hohe Anlaufströme gedacht :!: Grüsse Mike __________________ Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988

05.09.2005, 01:20	#6
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 39 Beiträge: 7.220	das relais würd ich nur zur sicherheit mit 1A absichern, ansonsten 25A auf 2,5mm² geht schon in ordnung, wie beschrieben...... MAnu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

04.09.2005, 14:59	#5
bastelbaer Ehrenuser † 05.11.2007 Registriert seit: 15.06.2003 Ort: Im Himmel Beiträge: 1.057	Hallo Daniel! Das halte ich für sehr sinnvoll. Bei mir habe ich dieses Relais auch schon eingebaut, damit das Zündschloss nicht so stark belastet wird. Viel Erfolg beim Basteln. David

06.09.2005, 17:14	#7
K3-VET Vielposter Registriert seit: 15.11.2003 Ort: 14822 Brück Alter: 45 Beiträge: 4.368 Themenstarter	Hallo, so, habe mir ein Relais besorgt. (Aus dem Auto meiner Nachbarin ). Welche Kabel gehören jetzt aber an welche Klemmen? Vorhanden sind: Kl 85, Kl 86, Kl 87 und Kl 30. Bis denne Daniel __________________ http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.

06.09.2005, 17:23	#8
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 39 Beiträge: 7.220	85 und 86 sind der schaltstromkreis also die spule, klemme 30 kommt abgesichert an die batterie und bildet zusammen mit klemme 87 den laststromkreis..... MAnu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

06.09.2005, 20:10	#9
JapanTurbo Moderator Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 49 Beiträge: 4.107	@ Daniel http://www.rahmann-solarstrom.de/relais.htm georg __________________ GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com

06.09.2005, 22:06	#10
K3-VET Vielposter Registriert seit: 15.11.2003 Ort: 14822 Brück Alter: 45 Beiträge: 4.368 Themenstarter	Danke __________________ http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.

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