An alle L251 Fahrer, wichtig !!!

ihr sucht denn "S" dann schaut mal in meine gallery und sagt mir ob das einer ist (erst zulas. 17.04.05)

ich verrat euch die antwort dann mal in ein paaar stunden.

[Inday]

Alle neueren L251 haben nun seit ein paar Monaten serienmässig Stabis drinnen.

Daihatsu hat's wohl gemerkt und die Sache nicht verpennt. Ist halt Fr. 400 teurer geworden, aber ich denke, das ist die Investition wert.

Na also!

Gruss Inday.

Zitat von blackmagic

ihr sucht denn "S" dann schaut mal in meine gallery und sagt mir ob das einer ist (erst zulas. 17.04.05)

ich verrat euch die antwort dann mal in ein paaar stunden.

Nee..

Das ist kein Serien-S. Offenbar gibts den 3-Türer auch normal.
Dieser ist natürlich aufgemotzt zu "Super-S".

das ist ein blue mit matrix, ZV, tieferlegung, sport endschalldempfer, dicke alus und spoiler hab ich was vergesenn....mhhh.... kann schon sein naja seht ihr ja im august

[mulxmilx]

Liebe Leute, mit meinem 201 von 93 bin ich in 2 Jahren 80.000 gefahren. Es ist mein zweiter. Mit dem ersten hatte ich mehrfach schaurige Antriebswellenprobleme, musste z. B. im Winter bei -10° zu Fuß weiter gehen. Dann habe ich ihm aber die Probleme AUSGETRIEBEN - und mit meinem zweiten habe ich keine mehr. Wie das geht? Ich habe mir eine ganz neue Lenktechnik angewöhnt. Ich fahre geradeaus (mit Schwung) in jede Kurve hinein, kuppele dann aus (ganz wichtig) und lasse den Wagen mit eingeschlagenen Rädern OHNE Antrieb um die Kurve rollen, dann kuppele ich wieder ein. Sieht etwas eckig und ein bisschen komisch aus und ist gewöhnungsbedürftig, funktioniert aber seit fast 100.000 km prima. Und die Antriebswellen halten bestimmt mindestens 5-10mal so lange! Viel Erfolg und knackfreie Fahrt!

Also,
habe jetzt Donnerstag n Termin bei meinem Dai Händler (13.00 Uhr), die neuen Antriebswellen sind geliefert wurden. Sie bauen mir ne neue ein, ca. 1 Std., ich muss natürlich nichts bezahlen, Garantie, naja, mal sehn wie lang die denn hällt, wenn für immer, lags bestimmt an ner komischen Serie, denn ihr habt ja nicht alle das Problem, und wenns wieder kaputt geht, dann passt die wohl nicht zu dem Wagen. Mal schaun.

Sorry das ich das Video noch nicht fertig habe (habe viel zu tun die letzten Tage, normale Arbeit, nebenbei noch 2 Airbrush Aufträge und einmal für mich selber noch --> Hutablage bauen und brushen).
Gruss

So habe jetzt meine neue Antriebswelle drin, grade vom Dai Händler geholt. Jetzt knirscht und knackts nirgendswo mehr.
:) :balloon:

[dierek]

Na dann wieder viel Spaß mit dem Kleinen, und hoffen wir mal, dass jetzt alles so ist wie du es dir vorstellst.

[benrocky]

Hiho,
es scheint tatsächlich so zu sein, dass das Problem wirklich nur vereinzelt auftritt bzw. bei einer Serie von Modellen evtl.
Hab heute auf einem Parkplatz das Lenkrad volleingeschlagen und bin bestimmt zehn Runden langsamer und schneller im kompletten Wendekreis gefahren. Sowohl nach rechts als auch nach links und da war kein lautes oder komisches Geräusch zu hören....

Schöne Grüße
Thomas

hallo "elefantenrollschuhfahrer",

gleiches verhalten auch bei meinem cuore - werkstatt: haben wir noch nie gehabt, alles ok - hartnäckig geblieben - austausch - bin gespannt ob andere seite auch verreckt...

lg

belhavel