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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 15.10.2004, 13:47   #51
G200-Freak
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Hmm ich bau mir einfach den 1.8 T Motor vom Audi A3 rein.

Der sollte reichen und(passen?)
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Alt 15.10.2004, 13:50   #52
BernhardGTti
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Zitat:
Zitat von finix
mit nem fön ? +ggg+ tja bei mir war das leichter , weil ich hab mir einfach nur die stangen den spoiler und die seitenleisten weiß umlackiert , die warn ja so schwarz/grau bei mir und ich hab nen weißen gtti wie du........somit ist das alles weg......

edit: hast du eigentlich bis jetzt was am auspuff oder an ner tieferlegung gemacht ? oder is beides noch original ?
Naja Zeichen bekommt man normalerweise mit Fön runter ja, aber wenn dus so gemacht hast klar dann brauchst keinen Fön .

Auspuff selbst ist Original, wird er auch bleiben, ich mag keinen Sportauspuffendtopf haben - wenn dann nur ne ganze Anlage und die kostet mir zuviel derzeit

Tieferlegung hab ich auch noch keine gemacht, ich muss erstmal schauen jetzt wie ich mitn Wagen zurechtkomme mit der Leistung die er jetzt hat. Falls ich gut zurechtkomme mach ich auch nix - warum sollte ich auch, kostet ja alles Geld :wink:

Edit: Doch eigentlich ist schon was geändert beim Auspuff, Downpipe - passt irgendwie doch dazu.
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Alt 15.10.2004, 13:56   #53
finix
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weil es einfach geil aussieht und er besser in den kurven liegt ? :)

ach solang der remus nen schönen sound hat reicht mir das , für ne ganze anlage hab i sowieso kein geld , hätt ich mehr kohle würd das wagerl sowieso dementsprechend aussehn :) tja und wiedermal scheiterts am geld das unser herr finanzminster nur so rauswirft ....
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Charade GTti.........Tuning Sport Lenkrad..............
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Alt 15.10.2004, 14:04   #54
BernhardGTti
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Die Frage hat mir leider noch niemand beantwortet bisher :( - soll ich nachn Umbau jetzt irgendwie anders fahren als sonst? Also es langsam angehen lassen oder kann ich ganz normal fahren jetzt dann?

lg Bernhard
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Alt 15.10.2004, 16:47   #55
finix
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naja das musst halt austesten was er dann noch verträgt , am besten wo du keinen gefährdest natürlich , weiß auch ned , wirst e sehn
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Alt 15.10.2004, 18:00   #56
BernhardGTti
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Nene so mein ich das nicht finix, ich mein wegen Ladedruck usw. ob ich es deswegen langsamer angehen sollte am Anfang weil der sich umstellt wenn die Downpipe drinnen ist - vielleicht kann mir der Georg die Frage beantworten?
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Alt 16.10.2004, 10:33   #57
JapanTurbo
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Zitat:
Zitat von BernhardGTti
Nene so mein ich das nicht finix, ich mein wegen Ladedruck usw. ob ich es deswegen langsamer angehen sollte am Anfang weil der sich umstellt wenn die Downpipe drinnen ist - vielleicht kann mir der Georg die Frage beantworten?
Fahr so wie immer.....

georg
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Alt 16.10.2004, 10:39   #58
BernhardGTti
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Zitat:
Zitat von JapanTurbo
Zitat:
Zitat von BernhardGTti
Nene so mein ich das nicht finix, ich mein wegen Ladedruck usw. ob ich es deswegen langsamer angehen sollte am Anfang weil der sich umstellt wenn die Downpipe drinnen ist - vielleicht kann mir der Georg die Frage beantworten?
Fahr so wie immer.....

georg
Danke Georg.

Bin schon gespannt ob ich da nen Unterschied merken werde - Benzin weiß ich leider auch nicht jetzt, sollte ich 98er tanken?
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Alt 16.10.2004, 12:49   #59
G200-Freak
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was hat dir das ganze eigentlich jetzt gebracht??

ich hab davon nämlich keinen plan.....mehr PS?? wieviel?
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Alt 16.10.2004, 12:56   #60
BernhardGTti
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Was es mir gebracht hat?

Das werde ich dir am Montag sagen können wenn ich das erste Mal wieder gefahren bin mitn Auto , dürften aber so ca. 20 PS Mehrleistung sein schätze ich mal.

Dann wird der Ladedruck nächste Woche noch vom Georg eingestellt und ab geht die Post.
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