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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 07.02.2012, 16:42   #21
Bullrott
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haben in Hamburg auch nichts auf Lager gehabt. Hätte ich drauf warten müssen und nach 1300km mit anschieben war ich heute überglücklich den schlüssel benutzen zu können
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Alt 07.02.2012, 18:29   #22
bluedog
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Zitat:
Zitat von nordwind32 Beitrag anzeigen
Da pfeift nicht die Lima sondern dein Keilriemen rutscht.
Den Verdacht hab ich Leider auch. Da es aber immer in den ersten Sekunden des Betriebs aufhört hatte ich noch Hoffnung. Keilriehmenverschleiss letztes Jahr war hoch genug, und ich fass den Karsumpel auch nicht mehr an. Macht alles mein Händler, und das nicht billig...
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider!

Citroen C1 Automatik BJ 2011:

Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.

Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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Alt 08.02.2012, 10:48   #23
Corazon1
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Hallo und guten Morgen,
habe mir am Montag eine Banner POWER Bull P4026 12 Volt 40AH
und 300A Kältestrom bestellt. Preis inklusiv Pfand und Versand,
also Endpreis 63,70 Euro. Dienstag schon geliefert.
Habe sie sofort eingebaut und sie passt PERFEKT, hat auch die richtigen Pole.
Übrigens hat 3 Jahre Garantie.
Die alte originale Batterie hatte 35AH und nur einen Kältestrom von 150A
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Alt 08.02.2012, 15:57   #24
Lupo
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Zitat:
Zitat von 25Plus Beitrag anzeigen
Den Text wollte ich so auch schon fast 1:1 ins Forum schreiben. Aber solange das Auto noch anspringt, bleibt sie drin.

Mfg Flo
Das hatte ich auch erst so geplant. Aber die Batterie kann dann plötzlich ihren Dienst versagen und dann stehtst du irgendwo und hast es eilig. Drum habe ich mich entschlossen auszutauschen, obwohl er noch ansprang.

Gruss
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Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger. (Tucholsky)
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Alt 08.02.2012, 15:59   #25
Q_Big
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Bei mir tut sich der Anlasser auch merklich schwerer, die Batterie hält aber und hat genug Saft um auch mal das Radio ohne Motor länger laufen zu lassen.

Ich schiebs einfach auf das dicke Öl, das je nach Sorte relativ zäh sein dürfte. Deshalb hab ich jetzt auch ein 0w Öl nachgeschenkt, 1 Liter. Mal sehen ob ich morgen um 5.45 Uhr was merke am Anlassen
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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Alt 08.02.2012, 16:47   #26
1.Cuore
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Ob das was hilft - ich glaube nicht.

Früher wurde gesagt das der ein Liter Öl sich dem vorhandenen anpasst, bzw. das immer das schlechtere Öl dominiert.

Als ich habe meinen Pulser permanent an meiner Batterie angebaut. Und bisher läuft es top. schmeisst so alle 5 bis 10 Sekunden einen Puls durch die Batterie.
Auch nach 4 Tagen Standzeit ist die Batterie immer noch fit genug um die 4 Startvorgänge auf E85 durchzuführen.

Der Stromverbrauch des Pulsers bei mir ist identisch mit der Selbstentladung der Batterie, daher auch nicht zu bemerken.

Banner ist das nicht die Hausmarke von ATU?

Geändert von 1.Cuore (08.02.2012 um 16:51 Uhr)
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Alt 08.02.2012, 19:18   #27
bluedog
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Weiss ich nicht, aber es ist eine der wenigen Marken, die solche für uns passenden Batterien überhaupt anbieten.
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Alt 09.02.2012, 09:46   #28
Corazon1
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Banner ist eine Batterie die zu 100% in Österreich hergestellt wird.
Eine der ganz wenigen die noch in Europa hergestellt werden.
Hat nichts mit ATU zu tun.
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Alt 09.02.2012, 14:13   #29
Bullrott
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Die Hausmarke von atu heißt meines Wissens nach Arktis.
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Alt 10.02.2012, 11:50   #30
driver
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Zitat:
Zitat von Corazon1 Beitrag anzeigen
Hallo und guten Morgen,
habe mir am Montag eine Banner POWER Bull P4026 12 Volt 40AH
und 300A Kältestrom bestellt.
Wo hast du die denn bestellt?

Gruss Uwe
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