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Alt 09.10.2010, 18:38   #21
Rainer
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BIST du wahnsinnig!!! HAMMER!!! Vor allem das ist nicht nur ein "Jan" (Pechschwammerl) sondern das sind viele die ähnliche und viel schlimmere troubles mit ihrem W210 Mercedes haben....

Zieh dir das bitte mal rein Rene.....
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Alt 13.10.2010, 12:36   #22
La Cuore Vita
Benutzer
 
Registriert seit: 24.07.2010
Ort: Hamburg
Alter: 51
Beiträge: 37
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Wer wird sich denn gleich über das bischen Rost aufregen ? Richtig ist, daß es wohl schwierig ist , einen 10 Jahre alten Dai in gutem Blech zu bekommen--aber dann muß man halt einen 5 Jahre alten nehmen und den Preis drücken. Und dann nacharbeiten. Das Problem ist glaube ich eher, daß man bis vor etwa 7-8 Jahren gut erhaltene 10 Jahre alte Japaner wirklich für lau kaufen konnte und die auch hielten bzw. halten; z.B. Corolla. Und die Zeiten sind vorbei, es gibt irgendwie keinen guten Japaner mehr für 2000,-, an dem nichts kaputt geht. Man muß schon das doppelte hinlegen und das ist schwer, wenn man mal ein günstiges tolles Auto hatte... Und die in Japan sagen sich wohl, wenn das Blech rostet, wird früher nachgekauft...
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Alt 14.10.2010, 16:03   #23
Bandit
Benutzer
 
Benutzerbild von Bandit
 
Registriert seit: 27.05.2007
Ort: Düsseldorf
Alter: 44
Beiträge: 486
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Zitat:
Zitat von La Cuore Vita Beitrag anzeigen
Und die in Japan sagen sich wohl, wenn das Blech rostet, wird früher nachgekauft...
Nicht nur die in Japan!

Mittlerweile sind wohl alle Autohersteller wach geworden und haben gemerkt wie z.B. Audi das sie mit Ihren Vollverzinkten oder Komplett-Alu Karosserien sich die Nachfrage nach Neufahrzeugen dadurch selber drosseln.
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