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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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#21 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 04.04.2005
Ort: Schwalbach - Elm (Saarland)
Alter: 39
Beiträge: 450
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So jetzt zur Info:
Hab die Enzos am Samstag aufgezogen, mich rückwärts auf eine Rampe gestellt und den Kofferraum beladen (mit Mörtelsäcken, 270 Kilo haben gereicht), bis er komplett eingefedert war (durch die Felgen auf die Federn geguckt und gesehen, dass die Gummipuffer aufgesetzt sind... Dann auf beiden Seiten nachgesehen, und festgestellt, dass auf der rechten Seite 1mm Platz ist, aber auf der Linken Seite die Kante am Reifen anliegt... Also doch die Kanten zumindest ein bisschen umlegen... Grüße Johannes
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erstes Auto: L701 GL Bj 04/99 rot. Nach ZKD Schaden an QBig verkauft. zweites Auto: L701 GLX Bj 05/00 silber. Ging nach dem Audi-Kauf an meine Schwester. aktuell: Audi A3 2.0 TDI 16V, BJ 04, lichtsilber-metallic, s-line Geändert von Nightfly (24.05.2010 um 14:36 Uhr) Grund: RSF |
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#22 |
Erfahrener Benutzer
![]() Registriert seit: 19.09.2005
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Beiträge: 635
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Irgendne Ahnung was sowas in ner Werkstatt kostet ?
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~ihr seid doch alla fäddich~ |
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#23 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 28.07.2004
Ort: Groß-Umstadt
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Beiträge: 4.172
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Wenig... ich würde schätzen so 100 Euro um den Dreh rum
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#24 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 04.04.2005
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Bei meinem roten hab ich damals pauschal 35€/Kasten bezahlt...
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erstes Auto: L701 GL Bj 04/99 rot. Nach ZKD Schaden an QBig verkauft. zweites Auto: L701 GLX Bj 05/00 silber. Ging nach dem Audi-Kauf an meine Schwester. aktuell: Audi A3 2.0 TDI 16V, BJ 04, lichtsilber-metallic, s-line |
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#25 | |
Vielposter
![]() Registriert seit: 18.02.2008
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Themenstarter
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![]() Zitat:
Zwar nicht mehr so "taufrisch" der Thread aber ich möchte die oben zitierte Aussage jetzt nach ein paar Jahren auch bestätigen. ![]() |
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#26 | |
Erfahrener Benutzer
![]() Registriert seit: 19.09.2005
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![]() Zitat:
Halsabschneider ! ![]()
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