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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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#11 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 06.07.2008
Ort: Horb am Neckar / Ücker Randow
Alter: 56
Beiträge: 491
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Puh, ich sehe gerade, das ist ja ein ganz schlimmer Fall von Thread Nekromantie.
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![]() ![]() Ich könnte auch sparsamer fahren. Aber entweder habe ich es eilig weil ich zur Arbeit muss, oder weil ich nach Hause kommen will... |
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#12 | |
Vielposter
![]() Registriert seit: 18.02.2008
Ort: bei Münster
Alter: 61
Beiträge: 4.674
Themenstarter
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![]() Zitat:
![]() ![]() ![]() Dachte ich auch als ich das gelesen habe. ![]() In der Zwischenzeit weiss ich was meine Autos für Räder tragen dürfen(können). |
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#13 |
Erfahrener Benutzer
![]() Registriert seit: 19.09.2005
Ort: Langen (Hessen)
Alter: 41
Beiträge: 635
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Sorry, wollt mich nur mal auskotzen.
Gruß Nekrodidi
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~ihr seid doch alla fäddich~ |
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#14 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 18.02.2008
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Beiträge: 4.674
Themenstarter
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Alles wird gut Didi.
Auskotzen ist immer gut. ![]() Wat raus muss dat muss raus. Kenjee kritisierte sich wohl auch eher selbst. |
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#15 |
Gast
Beiträge: n/a
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@Cuore Turbo:
Danke schön für die Details. Die 16er sehen ziemlich genial auf dem Cuore aus! Die Mangels Felgen sehen auch toll aus. Ich wusste garnicht dass es Mangels noch gibt. Gruß, Daniel |
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#16 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 06.07.2008
Ort: Horb am Neckar / Ücker Randow
Alter: 56
Beiträge: 491
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![]() ![]() Wobei ich die Mangels Felgen von Cuore Turbo auch sehr stark finde. Die würden super zu meinem Kleinen passen. Und die ganzen Spoiler, sind die direkt aus Japan oder gibt es auch Hersteller in Holland? Da scheint ja einiges mehr zu gehen...
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![]() ![]() Ich könnte auch sparsamer fahren. Aber entweder habe ich es eilig weil ich zur Arbeit muss, oder weil ich nach Hause kommen will... |
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#17 | |
Benutzer
![]() Registriert seit: 04.04.2005
Ort: Schwalbach - Elm (Saarland)
Alter: 39
Beiträge: 450
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![]() Zitat:
Das sind die Daihatsu Original Alus... funktionieren tut das, da die Dai Alus eine Einpresstiefe von 38mm haben und die meisten Felgen ausm Zubehör bei 13" eine ET von 35mm haben und die schleifen dann leicht... Nach meinem Fahrzeugwechsel hatte ich die Dai Alus besorgt und musste nix bördeln. Jetzt für den Sommer werde ich wieder die Enzos aufziehen und für die muss ich bördeln... Alles auf 155/65 R13 bezogen... Grüße Johannes
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erstes Auto: L701 GL Bj 04/99 rot. Nach ZKD Schaden an QBig verkauft. zweites Auto: L701 GLX Bj 05/00 silber. Ging nach dem Audi-Kauf an meine Schwester. aktuell: Audi A3 2.0 TDI 16V, BJ 04, lichtsilber-metallic, s-line |
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#18 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 18.02.2008
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Alter: 61
Beiträge: 4.674
Themenstarter
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Es gibt aber noch einige andere Alus mit 13 Zoll 5,5J und ET 38.
Das Problem ist, das bei vielen der L701 nicht in den Papieren steht. Mit 155er Reifen schleift da aber nichts. Meine Enzo 13 Zoll 5,5J ET35 Mit 155/65/13 schleifen auch nicht. Da steht zwar was von bördeln in den Papieren, aber schleifen tut da nichts. |
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#19 | |
Erfahrener Benutzer
![]() Registriert seit: 19.09.2005
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Beiträge: 635
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![]() Zitat:
![]() Allerdings fahr ich seit zwei Jahren damit herum (nicht weitersagen ![]()
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~ihr seid doch alla fäddich~ |
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#20 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 04.04.2005
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Ich hab auch die Enzos und bei meinem alten roten musste ich die Kanten anlegen, sobald er komplett einfederte schliff es leicht (sah man an den Reifen)... daher werde ich es jetzt beim eintragen auf dem silbernen auch testen...
Grüße Johannes
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