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14.04.2005, 09:35
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#21 |
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Gast
Beiträge: n/a
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jetzt fangen alle plötzlich an, zu messen
 ich muss das nochmal ausprobieren... 9.8 mit nem 1.5er geht ja gar nicht, weil er ab werk mit 10.8 angegeben ist. und 1 ganze sekunde schneller... das kann nicht sein |
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14.04.2005, 13:03
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#22 |
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Benutzer
 Registriert seit: 22.11.2003
Alter: 42
Beiträge: 446
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Sorry, aber wisst ihr eigentlich von was für Zeitunterschieden ihr da redet?? Zeigt mir den Luftfilter, der 1 Sek.!!! in der Beschleunigung bringt.. Abgesehen davon, dass die Messungen mit der Stoppuhr in der Hand alles andere als representativ sind.
Also 1 Sek. schneller in der Beschleunigung im 10 Sekundenbereich dürfte ein Leistungszuwachs von schätzungsweise 10-15 PS sein.. |
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14.04.2005, 13:13
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#23 |
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Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 08.10.2003
Ort: Bergstein
Alter: 47
Beiträge: 1.110
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ich wollte ja auch nicht sagen das meine messung genau ist. nur hab ich halt leider nicht die möglichkeiten das anders zu machen.
die 9,8 waren eh der niedrigste wert, sonst lag ich auch über 10 sek. aber das es vom alleine vom luftfilter kommt wollte ich nicht gesagt haben. @power-gamer apropro "das kann nicht sein", hier mal ne kleine anekdote: bin damals mal mit motorrad gelasert worden, es ging den berg hoch und ich hatte über 160km/h auf der uhr (offizielle angabe). in meinen papieren war vmax mit 140 angegeben! dabei ist zu erwähnen das die maschine 100% original war.
__________________
Einmal Japaner, immer Japaner! Ob mit 2 oder 4 Reifen egal.... |
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14.04.2005, 13:27
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#24 |
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Gast
Beiträge: n/a
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nagut, ihr habt mich überzeugt
 der lufi kann soviel nicht bringen. aber ich habe jetzt eine idee gefunden, wie ich kalte luft in meinen motorraum bekomme. ein bild davon:  das ist doch ne richtig gute idee oder!? und das andere ende von dem schlauch kommt hinter das nummernschild an den "unteren waben-grill" 
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14.04.2005, 13:31
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#25 |
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Vielposter
 
Registriert seit: 10.08.2004
Ort: Berlin/Mississippi
Beiträge: 2.042
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wär mir persönlich zu heiß, da guck die bullizei einmal unter die haube und ....
ich werd den offenen irgendwie verstecken... gruß klasse
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no wind, no waves, no girls, no future |
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14.04.2005, 13:35
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#26 |
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Gast
Beiträge: n/a
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ja, klasse. heiß ist es auf jeden fall. nur leider weiß ich nicht, WO ich den offenen lufi verstecken soll.
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14.04.2005, 13:37
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#27 |
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Vielposter
Registriert seit: 10.08.2004
Ort: Berlin/Mississippi
Beiträge: 2.042
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ja wir sprachen drüber beim treffen...am we bau ich eh am auto, dann mach ich mir mal gedanken
gruß klasse
__________________
no wind, no waves, no girls, no future |
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14.04.2005, 13:39
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#28 |
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Gast
Beiträge: n/a
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und wenn man den alu-schlauch jetzt in den kotflügel legt, dann muss man jedes mal vor dem TÜV den kotflügel abschrauben. und gerade unauffällig ist das auch nicht wirklich, wenn die marsmännchen mal in den motorraum gucken
  
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