Aufruf zum Beschleunigungszeiten nehmen.... - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

02.11.2004, 21:45

Also mit mein 13 Zoll rädern war ich von 0 auf 100 in knappe 9
sekunden *g* naja, noch lauft mein wagen noch nicht wie er soll,
vieleicht wird er beim treffen richtig funzen !

aber ich glaub auch bei 90 PS wird er mitfetten 15 zoll räddern nich so
schnell ausn knick kommen, hat man zwar ne hohe endgeschwindigkeit,
aber nich so viel anzug, sommts oder hab ich recht? hab da noch nie
viel nachgrkrübelt und noch nichtmal probiert !

G200-Freak · 02.11.2004, 21:49

ich freu mich auch drauf wnen ich jetzt demnächst meine winterreifen drauf hab mit 175/60 R14.

Dann sieht der bestimmt wieder um einiges besser als mit den jetzigen 195/50 R15

02.11.2004, 21:53

hehe, was ich an winterreifen cool find - >> hört sich krass an beim fahren.
Also wenn ich mich rollen lasse mit ganz drin,hör ich nicht den motor, nur etwas die reifen, egal ob scheibe offen oder zu

^^ tja, halt nen charade, unverwechselbar gut !!!

G200-Freak · 02.11.2004, 21:55

nee mein motor is viel lauter als die reifen.

vorallem so ab 3000 - 7000 U/min

02.11.2004, 22:00

na das ist klar, meinte beim aus oder abrollen, so schön bei 3000 U/min

Hast den schonmal richtig hoch gedreht? meiner hat bis 8200 etwa, dann is er auf 7800 etwa runter (konnt nix machen) undd dann hab ich lieber mal in 2 geschalten,

G200-Freak · 02.11.2004, 22:04

Zitat:

Zitat von body-kit

Hast den schonmal richtig hoch gedreht? meiner hat bis 8200 etwa, dann is er auf 7800 etwa runter (konnt nix machen) undd dann hab ich lieber mal in 2 geschalten,

Wie hast du es geschafft den so hoch zu drehen???????

Mein regelt so ab ca. 7000 ab

02.11.2004, 22:07

das nennt man drehzahl-BEGRENZER :flamingd:

sollte man bei vielen km auf der uhr nicht so oft drankommen (oder seh ich das falsch)

G200-Freak · 02.11.2004, 22:12

nee war bei mir auch nur 1 oder 2 mal bis jetzt

ich bin halt n spielkind

02.11.2004, 22:43

genau, wenn ich mich nicht irre, habt ihr auch eine schraube als
drehzahlbegrenzer, müsst ihr weiter raus drehen, wenn die ganz drausen
ist, einfach vom bügel ewas mit der feile runter schlefen...

Gute Nacht @ all

Marcus

02.11.2004, 22:54

schraube? hä? *aufmschlauchsteh*

wie meinstn das? und wo soll da was für ein bügel sein?

02.11.2004, 21:49	#12
G200-Freak Vielposter Registriert seit: 21.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 41 Beiträge: 1.603	ich freu mich auch drauf wnen ich jetzt demnächst meine winterreifen drauf hab mit 175/60 R14. Dann sieht der bestimmt wieder um einiges besser als mit den jetzigen 195/50 R15 __________________ Wer brauch schon Porsche, Ferrari oder Benz wenn er \'nen Daihatsu haben kann!

02.11.2004, 21:55	#14
G200-Freak Vielposter Registriert seit: 21.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 41 Beiträge: 1.603	nee mein motor is viel lauter als die reifen. vorallem so ab 3000 - 7000 U/min __________________ Wer brauch schon Porsche, Ferrari oder Benz wenn er \'nen Daihatsu haben kann!

02.11.2004, 22:12	#18
G200-Freak Vielposter Registriert seit: 21.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 41 Beiträge: 1.603	nee war bei mir auch nur 1 oder 2 mal bis jetzt ich bin halt n spielkind __________________ Wer brauch schon Porsche, Ferrari oder Benz wenn er \'nen Daihatsu haben kann!

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02.11.2004, 21:45	#11
body-kit Gast Beiträge: n/a	Also mit mein 13 Zoll rädern war ich von 0 auf 100 in knappe 9 sekunden g naja, noch lauft mein wagen noch nicht wie er soll, vieleicht wird er beim treffen richtig funzen ! aber ich glaub auch bei 90 PS wird er mitfetten 15 zoll räddern nich so schnell ausn knick kommen, hat man zwar ne hohe endgeschwindigkeit, aber nich so viel anzug, sommts oder hab ich recht? hab da noch nie viel nachgrkrübelt und noch nichtmal probiert !

02.11.2004, 21:53	#13
body-kit Gast Beiträge: n/a	hehe, was ich an winterreifen cool find - >> hört sich krass an beim fahren. Also wenn ich mich rollen lasse mit ganz drin,hör ich nicht den motor, nur etwas die reifen, egal ob scheibe offen oder zu ^^ tja, halt nen charade, unverwechselbar gut !!!

02.11.2004, 22:00	#15
body-kit Gast Beiträge: n/a	na das ist klar, meinte beim aus oder abrollen, so schön bei 3000 U/min Hast den schonmal richtig hoch gedreht? meiner hat bis 8200 etwa, dann is er auf 7800 etwa runter (konnt nix machen) undd dann hab ich lieber mal in 2 geschalten,

02.11.2004, 22:07	#17
power-gamer Gast Beiträge: n/a	das nennt man drehzahl-BEGRENZER :flamingd: sollte man bei vielen km auf der uhr nicht so oft drankommen (oder seh ich das falsch)

02.11.2004, 22:43	#19
body-kit Gast Beiträge: n/a	genau, wenn ich mich nicht irre, habt ihr auch eine schraube als drehzahlbegrenzer, müsst ihr weiter raus drehen, wenn die ganz drausen ist, einfach vom bügel ewas mit der feile runter schlefen... Gute Nacht @ all Marcus

02.11.2004, 22:54	#20
power-gamer Gast Beiträge: n/a	schraube? hä? aufmschlauchsteh wie meinstn das? und wo soll da was für ein bügel sein?