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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 09.11.2012, 18:16   #11
Reisschüsselfahrer
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Bei Normalem Einsatz und wenn man vernünftig fährt, hält die Kupplung eigentlich eher lange, Dennis hat im L201 mit über 200tkm immernoch die erste Kuplung gehabt. Die erste Kupplung bei mir im 501 hat ca 130tkm gehalten. Die zweite Kupplung war nach 130tkm aber immer noch sehr gut.

Die ersten 130tkm ist meine Mutter den L501 gefahren, überwiegend in der Stadt die zweiten 130tkm bin ich gefahren.

Liegt also in der Tat mehr an der Benutzung des Autos, die Technik ist schon robust, zumal die kleinen 3 Zylinder eigentlich garnicht genug Kraft haben, um die Kupplung schnell übern Jordan gehen zu lassen .

Manu
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Alt 09.11.2012, 19:33   #12
chico87
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okay dann kann ich ja mal etwas beruhigt sein gut da das auto als erstauto gedacht ist wird die kupplung wohl eh nicht so alt ^^
werd mir den kleinen am sonntag mal ansehn gehn
ma schaun wie er so da steht und was fürn gefühl ich hab wen ich drin sitze mag kleine autos eigentlich gar nicht bin auch nur grosse autos gewohnt :-O na mal schaun

und wenn ich den kleinen nehm muss ich mich erstmal von meiner anlagen trennen ausser ich reiss die rückbank raus XD
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Alt 09.11.2012, 19:49   #13
redlion
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Zitat:
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mag kleine autos eigentlich gar nicht bin auch nur grosse autos gewohnt
Genau so habe ich auch gedacht - bis ich meinen ersten Cuore hatte. bin seitdem richtig vernarrt in diese kleinen Flitzer
__________________
Gruß
Reinhard

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Alt 09.11.2012, 19:56   #14
chico87
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^^ na ma schaun wie ich drauf reagieren werd ^^ endweder verlieb ich mich in den kleinen oder lauf schreiend weg wegen platzangst lach

kanns grad schwer einschätzen so auf fotos , weil ich noch kein coure in wirklichkeit gesehn hab fällt mir grad mal so auf
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Alt 10.11.2012, 17:59   #15
chico87
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mal anfangen sich mit dem cuore anzufreuden und mal eben was auf die schnelle gefaket was man so aus dem kleinen rausholen kann sieht eig. nicht so schlecht aus wie gesagt der fake ist ein 5-10 min fake nur also nicht auf die schönheitsfehler achten
Tiefergelegt,Böser Blick,Kamei Kühlergrill,Schwarze Blinker
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Alt 10.11.2012, 18:51   #16
Daiminator
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Ich dachte, Geld is knapp bei dir?!
Vor jeglichem Tuning würde ich in Technik und Rostschutz investieren (Alle Flüssigkeiten und Filter wechseln, Ventile einstellen, Rost suchen, ggf. schweißen, dann Hohlraumkonservierung)
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Gruß, Stefan

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Alt 10.11.2012, 18:59   #17
chico87
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trotzdem kann man sich doch gedanken machen was man aus dem kleinen rausholen könnte
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Alt 10.11.2012, 19:10   #18
Daiminator
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Natürlich :)
Wollte nur nochmal darauf hinweisen, dass der Kleine zwar ein recht zäher Bursche ist, aber grade überzogene Ölwechsel etc. sehr schnell krumm nimmt.
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Gruß, Stefan

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Alt 10.11.2012, 19:18   #19
chico87
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^^ klar das liebt kein auto ^^

aber der ölwechsel wurde vor kurzem gemacht , laut besitzer na ma schaun morgen wie der kleene so da steht
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Alt 10.11.2012, 19:30   #20
dierek
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Guck mal in diesen Beitrag da kannste sehen was auch die zukommen könnte, und was so machbar ist wenn man Zeit, Geduld und gute Ideen hat.
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