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| Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
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Themen-Optionen |
30.04.2012, 15:49
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#11 |
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Moderator
 
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 46
Beiträge: 8.314
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Oh doch, kaputt ist er! Und das eigentlich bei jedem Charade, füttere da mal die Suche nach.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
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01.05.2012, 03:58
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#12 |
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Benutzer
 Registriert seit: 17.08.2011
Ort: Cottbus
Alter: 35
Beiträge: 191
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Meinste wirklich kaputt? ist das so ne krankheit bei denen? Ich tippe ja dann immer auf ein korodirtes Kabel an der Lima wenn ich sowas sehe....
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G203  Mit E85
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08.05.2012, 08:02
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#13 |
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Vielposter
 Registriert seit: 13.04.2008
Ort: 01189 Dresden
Beiträge: 4.723
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Stahlflexleitungen bei ABS
Auf einer 1200km-Fahrt, natürlich mit vollgepacktem Trailer, war genügend Zeit zum "denke-denke". Hat jemand im Forum schon mal einen ABS-gebremsten Dai von normal auf Stahlflex umgerüstet und kann auch zum Bremsen bei ABS-Einsatz was sagen? Könnte mir vorstellen dass das Regeln feinfühliger/ exakter wird. Oder auch nicht, da evt die Dämpfung des Pulsieren der Bremsflüssigkeit geringer wird. Mit Dämpfung meine ich das Glätten der Druckspitzen und Drucktäler. Gruß!
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