L501 Motorkühler tauschen

[bluedog]

Kommt noch dazu, dass das ganze Panikmache ist. Wenn die Kiste funktioniert, warum dann aus lauter Angst reparieren? Ich würd das einfach lassen...

Besser ist, den Kopf schon lang vorher einzuschalten. Bringt beim Kühler vor allem 2 Dinge mit sich:

1) In den Kühlkreislauf gehört niemals was anderes, als ein Gemisch aus entmineralisiertem Wasser und Frostschutz. Leitungswasser ist nicht entmineralisiert, und bei Fertigmischungen sollte man zwar davon ausgehen können, aber man weiss es eben nicht mit Sicherheit.

2) Ein Kühlkreislauf ist nicht ohne Frostschutzmittel denkbar, jedenfalls nicht bei einem KFZ, das im Winter nicht ausschliesslich in einer geheizten Garage rumsteht. Auch reicht Frostschutz bis -10°C keinesfalls aus. Wir sind nicht in den Tropen, und selbst in der Wüste wirds nachts leicht kälter... Dazu kommt, dass der Fahrtwind nach dem Kaltstart das Kühlwasser zusätzlich kühlt. Das Kühlwasser muss also tiefere Temperaturen abkönnen, als uns das Thermometer anzeigt, abgesehen davon, dass Thermometer an Hauswänden immer wärmer anzeigen, als ein freistehender Motorblock kalt werden kann. Alles was keine -20°C verträgt, ist für Fahrzeuge einfach nur fahrlässig.

[Mat-hias]

Das Wasser ist klar und hat keine Eintrübungen.
Soweit ich das einschätzen kann ist die Wasserpumpe dicht, da man außen kein Wasser spürt..

Die Lamellen des Kühlers sind zu 3/4 rausgebrochen :S
Mein Vater hat das Auto gekauft, ohne sich das anzuschauen.....

Ich geh davon aus, das der Kühler deswegen undicht ist, weil eben so viel rausgebrochen ist..

[Mat-hias]

So der neue Kühler ist eingebaut, war echt total easy

Aber ein wenig rauch kommt noch aus dem Krümmer..das wird denk ich mal am bisschen Öl liegen, welches ein wenig ausläuft^^ (Ventildeckeldichtung)

Gruß

[Reisschüsselfahrer]

Also wegen der Pumpe braucht man sich echt keinen Kopf machen, meine hab ich nach 200tkm ausgetauscht und mal zerlegt, die war noch Tip top beieinander, kein fühlbares Lagerspiel und die Dichtflächen der Teflongleitringe sahen auch noch top aus, die Pumpe hätte wahrscheinlich auch nochmal 100tkm gehalten..........

Manu