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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 05.01.2010, 11:20   #11
Dieselpapst
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Beim Riemenwechsel bitte gleich den Riemen für Lima und Wapu erneuern. Kostet unter 10,- Euro .
Aber bitte nicht zu stramm spannen sonst kackt die Wapu ab . Nach 50-100km den Riemen der Wapu/Lima nachspannen !!

Einen vorsorglichen Wapu-Wechsel halte ich bei 100Tkm nicht unbedingt für nötig .


Heiko
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März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet

Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube .


Remember the times when sex was safe and fuel cheap !
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Alt 05.01.2010, 12:15   #12
MrHijet
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Zitat von benrocky Beitrag anzeigen
Hallo,
ja ok hin und her gerechnet kann das schon sein, aber 1850 Euro sind in Deutschland für einen vernünftigen L7 schon eher als günstig anzusehen. Gute Modelle, auch vielleicht ein bis zwei Jahre jünger, liegen schon bei ca. 2500 Euro + / - eingie Euros.
Bei gleicher Laufleistung.
Ich habe 3200 Euro bezahlt, auch wenns ein 2002er Cuore L7 mit nur 58000 km war. Das Geld ist der Wagen auf jeden Fall wert.

Daniel
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Alt 05.01.2010, 13:55   #13
benrocky
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Genau das meinte ich auch damit. Mit 1850 Euro ist der Wagen eigentlich sehr günstig angesetzt, selbst wenn man da noch Zahnriemen selbst machen müsste für 250-300 Euro wäre man noch günstig dabei.

Schöne Grüße
Thomas
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Alt 05.01.2010, 14:15   #14
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Ich würde Dir den Kauf auch empfehlen, meiner hatte 63tkm drauf und ich habe ihn für ca. 2300 € gekauft und die letzten 10tkm ohne Probleme überstanden. Das ist dann wohl auch einer vor dem Facelift und die haben wohl weniger Prob. mit der Ventilgeschichte. Ich würde sagen guter Preis und wenn Du den Zahnriemenwechsel für 100.-€ draufzahlen bekommst schlage zu.
Viel Spass mit dem Auto und allzeit gut Fahrt! (wenn er es wird)
Gruß earl
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Was soll schon aus einem Tag werden der mit Aufstehen beginnt?
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Alt 05.01.2010, 22:53   #15
ninalaurin
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Hallo
wir haben uns heute den Cuore angesehen, sieht schön aus, in einem dunkelen rot metallic. Der Verkäufer (oldtimerhändler) gibt ihn für 1650,-€ ab und vergewissert, dass der Zahnriehmen und die Ölabstreif.......? vor kurzem gemacht wurden. Leider keinen schriftlichen Nachweis. Wir können den Cuore aber von einer Werkstatt überprüfen lassen und nach dem Kaufdatum innerhalb 14 Tagen zurückgeben.
Kann eine Werkstatt erkennen, ob der Zahnriehmen neu ist?

Nette Grüsse

Ulf
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Alt 05.01.2010, 22:59   #16
bluedog
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Das ist das Problem: Sowas kann man nicht sehen, Entweder man weiss es oder musss raten. Wenn aber die Ölabstreifringe und der Zahnriehmen gemacht sind, ist das ein sehr gutes Angebot. Die Ölabstreifringe sind einer der Schwachpunkte bei dem Motor, und mit das teuerste was kommen kann. Wenn die neu sind, sollte man den Wagen aber einfahren, als wär er neu.

p.s.: Mach nen schriftlichen Kaufvertrag, und schreib da rein, was Dir der Händler gesagt hat. Dann seh ich da kein grosses Problem.
__________________
Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider!

Citroen C1 Automatik BJ 2011:

Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.

Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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Alt 05.01.2010, 23:04   #17
urlauber51
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Zitat:
Zitat von ninalaurin Beitrag anzeigen
Hallo
wir haben uns heute den Cuore angesehen, sieht schön aus, in einem dunkelen rot metallic. Der Verkäufer (oldtimerhändler) gibt ihn für 1650,-€ ab und vergewissert, dass der Zahnriehmen und die Ölabstreif.......? vor kurzem gemacht wurden. Leider keinen schriftlichen Nachweis. Wir können den Cuore aber von einer Werkstatt überprüfen lassen und nach dem Kaufdatum innerhalb 14 Tagen zurückgeben.
Kann eine Werkstatt erkennen, ob der Zahnriehmen neu ist?

Nette Grüsse

Ulf
Das ist wirklich fair! Ich würde zuschlagen!

Eine Werkstatt kann normalerweise schon erkennen, ob der Zahnriemen neu ist, was man aber nicht erkennen kann, ob auch die Spannrollen ausgetauscht wurden.
Die Ölabstreifringe kann man schlechter kontrollieren, man kann bestenfalls sehen, ob der Motor schonmal geöffnet wurde oder nicht.

Gruß Martin
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Spritmonitor.de
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Alt 05.01.2010, 23:52   #18
ninalaurin
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vielen Dank für die Infos

Grusse an Alle

Ulf
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Alt 07.01.2010, 04:48   #19
13earl71
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Was ist dennn jetzt ist es Deiner?



Gruß der neugierige Earl
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Was soll schon aus einem Tag werden der mit Aufstehen beginnt?
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Alt 07.01.2010, 22:03   #20
ninalaurin
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Standard Daihatsu L7 (zahnriemen)

Hallo,
wir haben uns heute den Cuore gekauft, die Werkstatt des Verkäufers versichert, sie hätten beim wechseln der Ölabstreifringe, Kolbenringe und Zýlinderkopfdichtung erkannt, dass der Zahnriemen fast neu sei.
Mit dieser Info und dem Fahrzeug sind wir in unsere Daihatsuwerkstatt gefahren. Der Mechaniker behauptet , man kann es nicht erkennen ob ein Zahnriemen gewechselt wurde. Da für das Rücklicht auch der Rückwärtsschalter getauscht werden müsste käme eine Reparatur von 380,.€ auf uns zu. Der Verkäufer würde nochmals 100.-€ übernehmen. Wir werden den Riemen wechseln lassen, damit sind wir auf der sicheren Seite.

Ansonsten sieht das Auto für 10 Jahre schön aus. Ich hoffe, dass wir ihn noch lange fahren können.

Nette Grüsse

Birgit und Ulf
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