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#11 |
24/7 Poster
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Hallo L201 -Fans
Der L201 scheint sich ja hier wieder der öfteren Beliebtheit zu freuen ![]() @bani Du hast höchstwahrscheinlich ein Masseproblem. Schau mal den Hauptmassepunkt/Schelle unter der Batteriewanne an. Dazu einfach das Batterieminuskabel verfolgen ![]() An der Carosse ums Schraubenloch mit Schmirgeltuch putzen, hinterher fetten, montieren . LG Mike
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Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988 |
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#12 |
Vielposter
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Hallo,
die Räder haben mir keine Ruhe gelassen und ich habe mich mal mit den Reifen beschäftigt. Der L201 hat vorn eine Achslast von 590 kg - macht also 295 kg pro Rad, also mindestens ein 66er Lastindex. Die "stärksten" Reifen bei Reifentiefpreis.de haben aber gerade mal einen 60er Lastindex, also bis 250 kg. Also muss das Auto "abgelastet" werden - falls sowas geht. Der Speedindex ist L - also bis 120 km/h; also auch nicht wirklich ausreichend. Kostenpunkt für 4 dieser Reifen ist 658 €. Den Lastindex der Felgen habe ich noch nicht betrachtet. @ Mike: falls Sri16v wirklich L201-Fan wäre, hätte er dann nicht besser einen anderen, teureren gekauft? Bei mobile.de ist einer für 1699 € drin - hat erst 63 tkm, beim Händler, mit Alus.... Bis denne Daniel
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http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden. |
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#13 |
Benutzer
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Alter: 48
Beiträge: 63
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![]() ![]() Nein Nein ,will mir diese Felgen nicht kaufen ,sind mir nur beim stöbern bei Ebay aufgefallen ,da die den 4x110er Lochkreis haben Ein richtiger Cuore Fan bin ich auch net(noch net ![]() Hab nur gerade ein billiges Gefährt gesucht,und der Cuore hat nur 2 Orte weiter gestanden und in der Preiskategorie um 500 Euro hat er reingepaßt,er war mir halt sympatisch auf den ersten Blick (der Cuore natürlich und nicht der Verkäufer ![]() Ja und jetzt steht er halt vor meiner Tür. Rostlöcher hab ich ja jetzt schon zu (Panzertape ![]() Hab heute ja bissl im Innenraum gewütet und den kleinen Blank gezogen ,nur die Vordersitze durften dann wieder rein;Teppich,Rückbank,Reserverad,Heckablage,Seiten verkleidungen,Gurte etc,Heckwischer durften nimmer rein ![]() ![]() Evtl werde ich morgen schon ne MDF Platte als Ladefläche passend schneiden,mal sehen wie es mit der Zeit passt,werd auch mal Bilder machen. Kann man beim Cuore die Kupplung nachstellen?,weil beim treten macht die Geräusche als wenn da bald schluß wäre.Welches Öl benutzt ihr ? das stinknormale 15W40? Geändert von SRi16V (02.05.2009 um 01:54 Uhr) |
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#14 |
Moderator
![]() Registriert seit: 15.07.2004
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Ein 10w40 sollte es schon sein
![]() Gerade im Stadtverkehr wo die kleinen Autos eingesetzt werden, ist ein 15w40 schon eher schlecht, hier ist sogar ein 5w40 zu empfehlen. Auch wenns ein alter Motor ist. Kupplung kann man direkt am Pedal einstellen.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
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