|
|
|||||||
| Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
 |
|
|
Themen-Optionen |
17.02.2009, 22:00
|
#11 |
|
Vielposter
 
Registriert seit: 21.01.2007
Ort: Filderstadt
Alter: 34
Beiträge: 2.523
|
kannst auch vom schrotti direkt abholen lassen,
ich hab letzte woche nen G200 ohne motor,getriebe und fenster zum abwracken gegeben (von nem kunden des auto aber ich hab ihn geschlachtet)
__________________
Viele Grüße Patrick Jage nie was du nicht töten kannst. |
|
|
|
18.02.2009, 09:43
|
#12 |
|
Vielposter
Registriert seit: 05.05.2007
Ort: Wäschenbeuren (Kreis Göppingen)
Alter: 37
Beiträge: 1.787
|
Der Händler will die Kiste auf dem Hof haben und ich will nicht mein Sirion zum abschleppen missbrauchen...
Eigentlich gings hier um GTtis die NICHT verschrottet werden... Gruß Martin
__________________
|
|
|
|
|
18.02.2009, 19:16
|
#13 |
|
Vielposter
Registriert seit: 21.01.2007
Ort: Filderstadt
Alter: 34
Beiträge: 2.523
|
ja, eigentlich schon. ich hoff das ich bei meinem auch bald zeit finde ihn weiter zu machen.
kann von euch jemand mal den schnee abbestellen, ich will den nämlich nicht mehr........ hoffentlich gibts von euch allen vieeeeeeeeeeeeeeeele bilder von euren frisch restaurierten schätzchen.
__________________
Viele Grüße Patrick Jage nie was du nicht töten kannst. |
|
|
|
|
22.02.2009, 22:37
|
#14 |
|
Benutzer
 
Registriert seit: 17.11.2006
Ort: In Österreich/ Blumau-Neurißhof im Bezirk Baden
Beiträge: 161
Themenstarter
|
So hier ein paar Bilder von unserer Arbeit.
Man beachte beim Radlauf recht hinten die Kante die so gut wie weg gefault ist und die Schwellerinnenseiten. Aber für nen G100 93er noch relativ gut beinander:) Im Innenraum war es komplett NASS.. (schlimmer als wenn eine Frau.. naja..egal  ) Musste ich alles trockenlegen und die rostigen stellen bearbeiten im Innenraum. Der Unterboden wurde von Patrick bearbeitet.Morgen kommt Radkasten re. hi. und die vorderen dran. Wobei wir schon die Kotflügel vo. unten haben. Sehen sehr gut aus. Kein Rost drin:) Geändert von BAR-Junky (22.02.2009 um 22:41 Uhr) |
|
|
|
|
22.02.2009, 23:54
|
#15 |
|
Vielposter
Registriert seit: 26.08.2005
Ort: Eastside
Alter: 39
Beiträge: 1.528
|
Joah da Blühts auch schön! bei mir isses ne ecke wilder
 hab da kein bock drauf...metallbearbeitung ist dumm.
__________________
1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen. |
|
|
|
|
23.02.2009, 00:06
|
#16 |
|
Vielposter
Registriert seit: 21.01.2007
Ort: Filderstadt
Alter: 34
Beiträge: 2.523
|
ihr solltet mal meinen sehen......der gammelt so extrem das es ein wunder ist das er nicht schon zusammen gebrochen ist. hab hinten faust große löcher im dom (links 3 rechts 4) da kannste locker 1-1,5m² blech verspenglern. aber der wird gerichtet!!!
__________________
Viele Grüße Patrick Jage nie was du nicht töten kannst. |
|
|
|
|
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Zündkerzenwechsel für DAMS beim L251 | bluedog | Die Cuore Serie | 17 | 04.06.2021 07:36 |
| wieder ein neuer GTti auf dem Hof | blueturbo | Die Charade Serie | 1 | 19.02.2013 20:38 |
| Unterschiede YRV 1,3 - GTti | K3-VET | Die YRV Serie | 17 | 05.01.2006 07:35 |
| 100.000 KM mit dem YRV GTti | Rainer | Die YRV Serie | 32 | 08.04.2005 18:05 |
