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#11 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 13.04.2007
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Dreimal von meiner Frau eingeparkt, mutieren die Felgen zu scharfkantigen Waffen!
VOLL KRANK ist wirklich passend! Gruß chilliwilli |
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#12 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 21.01.2007
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Martin wenns probleme gibt melde dich, ein bekannter von mir hat auch eine autowerkstatt und der hat sich letztes jahr extra ne spezial montiermachine gekauft wo man extreme niederquerschnittsreifen und runflats montieren kann.....wohnst ja net weit weg von mir.
ich finde die dinger oben aber echt abartig hässlich, ich steh ja schon auf kleinen querschnitt aber meine schmerzgrenze ist bei 45-40 erreicht (wobei es ja immer prozentual zur reifen breite ist und somit diese auch noch entscheidend ist)!! wenn ich da mein feroza anguck, der hat hat ja an einer seiten mehr gummi wie von den ganz oben alle 4 reifen zusammen.........meine feroza schlappen sind so butter weich die kannste fast von hand drauf drücken obwohl die traglast um einiges höher ist als der feroza sie bräuchte.
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Viele Grüße Patrick Jage nie was du nicht töten kannst. |
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#13 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 11.07.2007
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Ich mache mir gerade Gedanken zum Fahrkomfort, bzw. über den Zusammenhang zwischen harten Stößen und Rückenschäden.
Die Reifen dürfen daher in Deutschland bald nur noch montiert werden, wenn man Privatversichert ist, oder einen Luftfedersitz wie im LKW nachweisen kann... ^^ MfG, Henning
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SIV (Special Inexpensiv Vehicle) Terios "Hubertus" "Nein, Herr Doktor, ich leide nicht am Burnout-Syndrom, aber fragen sie mal meine Reifen..." |
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#14 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 28.07.2004
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Naja, das Fahrverhalten dieser Reifen wird unter aller Sau sein.
Also nicht nur der Komfort, sonder auch die Kurvenlage werden massiv drunter leiden... |
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#15 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 17.12.2006
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Also für son showcar auf ner Messe kann ich mir sowas schon gut
vorstellen.. Alltagstauglich werden die dinger wohl wirklich nicht sein.. ![]() Aber hässlich find ich se nicht..
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greetz Alexander |
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