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Allgemein Allgemeines zu den Themen Tuning, Technik und Fahrzeuge |
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#11 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 01.12.2005
Ort: Edling
Alter: 62
Beiträge: 219
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ich kenn das von BMW´s, die haben bei Ismaning eine Teststrecke und tarnen oft so Ihre neuen, sogenannten "Erlkönige" .
Gruß von Kisti
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Go-Kart fahren hat mir schon in meiner Jugend Spass gemacht.... ICH BIN ABSOLUTER GEGNER VON BIOSPRIT (BioSprit zerstört das ökologische Systhem, fördert die Produktion von schädlichem Kunstdünger und steigert die Lebensmittelkosten) |
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#12 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 17.11.2003
Ort: Jena und Oberursel (Taunus)
Alter: 42
Beiträge: 2.138
Themenstarter
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Also wer sich so was um den Rückblickspiegel macht, den ist einfach nicht mehr zu helfen.
Kisti, die haben dann aber auch noch "Platten" drunter damit man die Form nach außen nicht sieht. |
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#13 |
Erfahrener Benutzer
![]() Registriert seit: 26.11.2007
Ort: 50129 Bergheim
Alter: 54
Beiträge: 623
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Da, wo die Teile herkommen, machen die durchaus Sinn. Bei den Amis gibt es genug Schotterpisten und so hat man nicht so schnell die Front voller Rostpickel.
Die kleinen Buckel sind eine Art Spoiler und sollen den Luftstrom etwas anheben um unerwünschte Flugobjekte (Staub, Steinchen, Insekten) über den Wagen zu heben oder zumindest den Aufprallwinkel stumpfer zu gestalten. |
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#14 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 01.03.2008
Ort: Norderstedt bei Hamburg
Alter: 44
Beiträge: 129
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#15 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 11.07.2007
Ort: Marmeladecity
Alter: 59
Beiträge: 1.672
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Ich habe sowas letzte Woche zum ersten Mal live gesehen. Kam mir in der Stadt entgegen. Konnte so schnell nicht erkennen wer da im Wagen saß, aber ich schätze mal jemand, der im Winter auch mit selbstgestrickten Ohrwärmern rum läuft...^^
MfG, Henning
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SIV (Special Inexpensiv Vehicle) Terios "Hubertus" "Nein, Herr Doktor, ich leide nicht am Burnout-Syndrom, aber fragen sie mal meine Reifen..." |
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#16 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 20.09.2003
Ort: Stuttgart
Alter: 38
Beiträge: 197
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Also in Stuttgart fähren die ganze zeit Testwagen von Daimler durch die Stadt und die sind komplett so verkleidet (soll aber wohl eher zur unkentlichkeit dienen denn zum schutz).
Aus irgendeinem Grund haben die alle münchener Kenzeichen ![]() solche Masken machen höchstens für irgendwelche von oben bis unten vergoldete, verchromte und geairbruschte "Autos" Sinn. gruß Alex
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Cuore: Leistung 501KW = Daihatsu Cuore L501 |
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#17 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 26.04.2004
Ort: Frankfurt am Main
Beiträge: 1.603
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oder leute die keine lust haben im sommer den friedhof direkt auf dem lack kleben zuhaben :) also ich find die teile nicht schlecht. ansonsten muesst man ja auch ueber sitzbezuege herziehen
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L251 blu (2005), Schwarz, 15*6 Alufelgen, getönte Scheiben, Uhr vom TOP, Spoiler, Doppelrohrendschalldämpfer, Nebelscheinwerfer, Tieferlegung, Musik, |
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#18 | |
Vielposter
![]() Registriert seit: 19.01.2006
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Alter: 56
Beiträge: 2.287
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![]() Zitat:
Vielleicht funktioniert die Verkleidung so gut, dass du die BMWs garnicht erkennst? Und schon ist das Rätsel der Kennzeichen auch geklärt ![]()
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aktuell: Berlingo III HDI 90 ETG6 | Opel Corsa E | Honda NC 700 X | Honda CB 750 C | Kawasaki Zephyr 750 D1 | Suzuki GSX 1100 G ehem.: Xsara Picasso 1.6 HDI FAP | Sirion II 1,3 Facelift | Sirion I 1.0 Top | Mazda 323 BF | 2CV6 | Yamaha FZR 600 3HE | Honda CB 750 C | BMW R45 | Kreidler Mustang 80 | Solo Mofa |
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